Kobelcolta seitsemännen sukupolven lyhytperäinen SK140SRLC-7

Uusi SK140SRLC-7 saapuu Suomeen toukokuussa jo ensimmäisessä Euroopan erässä. Tämä kielii tehtaan arvostuksesta Suomen maahantuojaa kohtaan. Maahan saapuvat koneet Kobelco Center varustelee heti valmiiksi malleiksi koeajoja varten.

– On hienoa saada maailman huippuvalmistajiin kuuluvan Kobelcon uusi malli heti tuoreeltaan ensimmäisten maiden joukossa tänne Suomeen. Tähän uuteen 15 tonnin lyhytperämalliin on ladattu suuri määrä uusia innovaatiota, jotka tekevät koneurakoinnista entistä tehokkaampaa, kuljettajan työympäristön edustaessa viimeisintä teknologiaa sekä ergonomiatasoa, kertoo Kobelco Centerin liiketoiminnan johtaja Juha-Matti Haapala.

Kaikkea enemmän

SK140SRLC-7 tulee korvaamaan edellisen, viidettä sukupolvea edustavan 5-sarjan mallin. Uuden mallin ominaisuuksien hionnassa on hyödynnetty tehtaan viimeisintä teknologiaosaamista yhdistettynä asiakaskentältä kuultuihin palautteisiin ja toiveisiin.

Tämän japanilaisvalmistajan viimeisimmän innovaation voimanlähteenä käytetään Isuzun kolmelitraista Stage V -luokan moottoria, joka tuottaa 7,5 kW suuremman tehon kuin edellisen mallisarjan kone. Uudet teholukemat ovat nyt 86 kW.

Kaivuhydrauliikan tuotto pumpuille kirjataan nyt lukemiin 2 x 140 l / min (aiemmin 2 x 130 l/min).

Niin ikään hydrauliikan tuotto on kasvanut. 200 kilolla kasvaneet lukemat edelliseen malliin verrattuna tulostuu nopeampina kaivuliikkeinä. Vetovoimalukemat ovat tässä uudessa mallissa 14,3 tn.

Huoltoystävälliseen panostettu

Yksi tämän uuden Kobelco-mallin suunnittelun lähtökohdista on ollut huoltoystävällisyys. Huoltokohteisiin pääsy on tehty helpoksi, esimerkiksi ilmansuodattimet sijaitsevat ulosvedettävän jäähdyttimen ritilän edessä.

Ohjaamossa automaailmasta tuttuja elementtejä

SK170SRLC-7 ohjaamoon istahdetaan ilmajousitetulle ja lämmityksellä varustetulle istuimelle, jonka ympärille sijoitetut kaivuvivut konsoleineen liikkuvat istuimen liikkeitä mukaillen. Konekuskin viihtyvyyttä lisäävät entisestään tehostunut ohjaamon jäähdytys helteiden osuessa ja ohjaamosta löytyy myös lisää ilmanvaihdon suuttimia tasaisen lämpötilan ylläpitämiseksi. Sateen sattuessa kuljettajan näkyvyyttä on parannettu isommalta alueelta puhdistavan ikkunalasin pyyhkijän ansiosta.

Myös kuljettajan turvallisuuteen liittyvät aktiiviset turvallisuuselementit on otettu käyttöön: oven avautuessa ulkopuolelta siitä informoidaan ympäristöä oveen sijoitetun LED-valon syttymisellä.

Uuden SK140SRLC-7:n ohjaamoergonomian suunnittelussa on hyödynnetty automaailmassa hyväksi todettuja elementtejä. Kuten uusissa henkilöautoissakin, myös uudessa Kobelcossa ohjaamonäkymiä hallitsee näyttöpaneeli. 10-tuuumainen näyttö kokoaa kuljettajalle monipuolista informaatiota koneen eri toiminnoista. Näyttö tarjoaa myös teräväpiirtokuvaa kolmesta koneen ympärillä olevasta kamerasta – myös lintuperspektiivinä.

Näyttöä ohjataan rullalla. Rullaa pyörittämällä voi koneen käyttäjä poimia seitsemän eri muistiin laitettavan työlaitteen tiedot. Katkaisimiakin toki ohjaamosta löytyy ja ne ovat kaikki LED-taustavalolla varustettuja, mikä helpottaa niiden havaitsemista pimeässä.