Rakennustyömaalla aika on kallista ja ilman polttoainetta työmaan koneet ja lämmittimet aiheuttavat rakennuttajille ainoastaan työn viivästymistä sekä ylimääräisiä kustannuksia. Lisäksi polttoaineiden varastointi työmaa-alueilla on jatkuvasti vaikeutunut ympäristösäädösten tiukentuessa. Haittatekijöinä ovat myös epäpuhtaista säiliöistä ja tankkausvälineistä polttoaineeseen tarttuva lika kuten pöly, hiekka, vesi ja ruoste, sekä lisääntyneet polttoainevarkaudet. Ratkaisu työmaille löytyy ammattimaisesti hoidetusta tankkauspalvelusta, joka varmistaa, että polttoaine ei pääse koskaan loppumaan työmaalta kesken ja tankattava kalusto on varmasti toimintakunnossa. Tällaista palvelua tarjoaa Tankkauspartio.
Valmiina palvelukseen
– Tankkauspartiolla on jatkuva valmius toimittaa polttoainetta asiakkaan tarpeiden mukaisesti. Palvelumme on tarjolla tällä hetkellä Helsingistä Tampereelle, noin 50 km 3-tien molemmin puolin. Poltto- ja dieselöljyn lisäksi Tankkauspartio toimittaa myös AdBlueta sekä moottori- ja hydrauliikkaöljyä kannutavarana. Muutamassa tunnissa tilauksesta saamme pikatoimituksena asiakkaan tankit täyteen. Normaalitoimitus on viimeistään 12 tunnin sisällä tilauksesta tankissa. Ylläpitopalvelumme taas varmistaa, että työmaan polttoainevarastot eivät lopu projektin aikana kertaakaan, kertoo yrittäjä ja toimitusjohtaja Teemu Sirén.
Luotettavaa asiakaspalvelua
VJ Maa-aines Oy käyttää Tankkauspartiota aina tarpeen vaatiessa. – Joskus työmaat sijaitsevat niin kaukana huoltoasemasta, ettei ole järkevää ajattaa konetta tankille. AdBlue tuo vielä oman lisänsä haasteisiin, sitä kun ei aina ole saatavilla. Tankkauspartio voi tankata koneen kesken työpäivän, ilman että työt häiriintyvät ja hoitaa samalla AdBluen lisäykset, kertoo VJ Maa-aines Oy:n toimitusjohtaja Ville Sainio.
– Tankkauksen yhteydessä Tankkauspartion ammattilaiset tarkistavat aina kaikki sopimuksen mukaisiin laitteisiin liittyvät asiat, esimerkiksi onko lämmitin käynnissä, paljonko on aikaa työkoneen seuraavaan katsastukseen tai onko moottori- tai hydrauliöljy vähissä. Tarpeen mukaan lisäämme öljyt ja esimerkiksi käynnistämme pysähtyneet laitteet, kuten lämmittimet. Informoimme aina asiakkaita kaikista poikkeamista ja autamme heitä pysymään ajan tasalla työmaiden tapahtumista, kertoo Tankkauspartion logistiikasta vastaava yrittäjä Kalle Saarinen.
– Suurimmat asiakkaamme ovat johtavat konevuokraamot ja valtakunnalliset rakennusliikkeet. Toivomme löytävämme asiakkaiksemme myös muita rakennusalan tekijöitä, esimerkiksi maanrakentajia ja nostokoneyrittäjiä. Veneilysesongin aikana palvelemme myös venetankkauksissa, jatkaa Saarinen.
Säästöä myös työajassa
– Ajatellaan vaikka työmaalla toimivia työkoneita. Kun koneenkuljettaja joutuu itse noutamaan polttoaineen huoltoasemalta, kuljettamaan sen asianmukaisella kalustolla työmaalle ja tankkaamaan koneensa, kuluu operaatioon helposti parikin tuntia. Usein kuljettaja joutuu tekemään tämän illalla ylitöinä ja yrityksen kalustolla. Tankkauspartio voi suorittaa tankkauksen työpäivän aikana suoraan koneen tankkiin. Tällöin turhat ylityöt vähenevät ja aikaisemmin tankkaukseen käytetyt tunnit vapautuvat laskutettavaan työhön, toteaa Sirén.
Erikoiskalustoa vaikeisiin paikkoihin
Tankkauspartiolla on autoissaan jopa 100 metriä pitkät tankkausletkut sekä tankkauspistoolit. Näiden avulla päästään tankkaamaan esim. rakennusten kerroksiin tai kellareihin sekä suoraan työkoneisiin. Mittareina toimivat lain vaatimat sekä Inspectan tarkistamat ja kalibroidut mittarit, joten asiakas voi luottaa tankattujen litrojen määrään.
– Kalustona meillä on tällä hetkellä kolme säiliöautoa, 4-akselinen säiliöperävaunu sekä 2 kappaletta kevytkuorma-autoja, joista löytyy kapasiteettia mennä sinne mihin muut eivät pääse. Vielä ei ole tullut paikkaa, mihin emme olisi pystyneet toimittamaan, päättää Teemu Sirén.
Tankkauspartio puh. 050 460 4999
