Oululainen Proventia puhdistaa pakokaasut ja parantaa päästöluokitusta

Yhä useammassa raskaan kaluston tarjouskilpailutuksessa on ajoneuvojen päästöluokkavaatimuksena Euro 6. Aurauskaluston osalta vaatimus on hiukan lievempi, sillä aura-autojen tulee nykyisin täyttää Euro 4 -luokan päästömääräykset. Suomessa on kuitenkin vielä paljon toimivaa ja hyvää ajoneuvokantaa, joka ei täytä nykyistä päästövaatimusta. Näiden alle Euro 4 -päästöluokan ajoneuvojen ei ole mahdollista osallistua kilpailutuksiin ilman päästöluokan korotusta. Päästöluokitusta on kuitenkin mahdollista parantaa asentamalla ajoneuvoon hyväksytty pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä, jolloin ajoneuvo saa katsastuksessa merkinnän puhdistusjärjestelmästä sekä päästötason alentumisesta. Suomalaisen Proventian NOxBUSTER® on juuri tällainen pakokaasun puhdistuslaite, jonka avulla on mahdollista osallistua kilpailutuksiin ja saavuttaa tarjouskilpailuissa vaadittu päästötaso vanhemmillakin ajoneuvoilla. Jälkiasentaminen on taloudellinen tapa saada ajoneuvolle lisää käyttövuosia, varsinkin jos ajoneuvo on muuten hyväkuntoinen ja siihen on investoitu arvokkaita oheisrakenteita.

Aurauksia urakoiva Kuopion Tiehoito Oy on käyttänyt NOxBUSTER® -puhdistinjärjestelmää autoissaan jo parisen vuotta ja on tyytyväinen sen helppokäyttöisyyteen, toimintavarmuuteen ja laatuun. Kuopion Tiehoidon omistajan, Jari Nykäsen mukaan jälkiasennettava järjestelmä on kustannustehokas vaihtoehto verrattuna uuden ajoneuvon ja oheislaitteiden hankintaan. Myös Kuhmon Rakennuspojat Oy (KRP) asennutti vastikään ensimmäisen järjestelmän autoonsa ja lisää tullaan asentamaan. ”Päivittämisen vaivattomuus kiinnosti”, mainitsee Asko Huotari, KRP:n toimitusjohtaja.

Proventia on päivittänyt hyötyajoneuvoja myös muualla Euroopassa. Yhtiön järjestelmät on hyväksytty roska-autoihin Saksassa ja Englannissa. Myös Suomessa on päivitetty roska-autoja Proventian järjestelmällä jopa Euro 6 -päästötasolle saakka.

Yli 3000 toimitetun järjestelmän kokemuksella

Oulusta käsin maailmanlaajuisesti toimiva teknologiayhtiö Proventia ei ole keltanokka pakokaasujen puhdistuksessa. Proventialla on yli 25 vuoden kokemus päästöjen hallinnasta niin kansainvälisten moottorivalmistajien kuin konevalmistajienkin kanssa. Vaativiin moottori- ja konevalmistajakohteisiin kehitetty teknologia tukee vahvasti myös jälkiasennusosaamista. Proventia on tehnyt jälkiasennuksia jo lähes 20 vuotta. Yhtiö on toimittanut maailmalle jo yli 3000 kappaletta NOxBUSTER®-järjestelmiä. Proventia päivittää parhaillaan Lontoon ikonisia punaisia kaksikerrosbusseja puhtaammaksi. Saksaan yhtiö on toimittanut jo lähes 500 järjestelmää, joiden avulla paikalliset bussiyhtiöt täyttävät vuodenvaihteessa tiukentuneet päästövaatimukset.

NOxBUSTER®-laitteistot on kehitetty Suomen kylmissä olosuhteissa ja ne on testattu mm. VTT:llä sekä ajonaikaisissa testeissä Suomessa.