Renault Trucks lanseeraa sähköajoneuvojen malliston vuonna 2019. Mallistossa hyödynnetään kokemusta, jota on kertynyt kymmenen vuotta kestäneessä sähkökuorma-autojen testaustyössä todellisissa olosuhteissa asiakaskumppanien kanssa. Nämä täysin sähkökäyttöiset, kaupunkiympäristöön ja kaupunkien lähialueille tarkoitetut kuorma-autot valmistetaan Renault Trucksin tehtailla Blainville-sur-Ornessa, Ranskan Normandiassa.
Sähköajoneuvot ovat Renault Trucksin kestäviin kaupunkikuljetuksiin perustuvan strategian kulmakivi. Täysin päästöttömät ajoneuvot auttavat parantamaan ilmanlaatua, hillitsemään ilmastonmuutosta ja vähentämään ruuhkia, sillä meluttomia kuljetuksia voidaan ajaa ruuhka-aikojen ulkopuolella. Sähkökuorma-autoista tulee korvaamaton työväline huomispäivän keskustakuljetuksiin ja esim. jätteiden keräämiseen keskusta-alueilla. Lanseerauksessa myyntiin tulevat D- ja D Wide mallit.
Renault Trucks on investoinut merkittävästi sähköajoneuvojen tutkimus- ja kehitystyöhön jo vuodesta 2009. Painopiste on ollut asiakkaiden kanssa tehdyissä laajamittaisissa kenttätesteissä, joissa on käytetty erilaisia kokeellisia, täysin sähkökäyttöisiä 12–16 tonnin kuorma-autoja. Speed Distributionin Guerlain-kuljetuksissa, Stefin Carrefour-kuljetuksissa sekä Nestlé- ja Delanchy Group yhtiöiden kuljetuksissa käytetyt sähköautot ovat tuottaneet Renault Trucksille kallisarvoista tietoa käyttöolosuhteista, akkujen toiminnasta, latauslaitteistoista ja ylläpitoon liittyvistä erikoisvaatimuksista.
Näiden kokeellisten ajoneuvojen lisäksi markkinoilla on ollut 4,5 tonnin sähkökuorma-auto jo vuodesta 2010: Electric Maxity.
– Electric Maxity mallista kertyneen kaupallisen kokemuksen ansiosta olemme voineet tuoda verkostomme ajan tasalle sähköajoneuvojen myyntiin, huoltamiseen ja korjaamiseen liittyvissä asioissa, kertoo François Savoye, joka vastaa Renault Trucksin energiatehokkuusstrategiasta.
– Nykypäivän sähköajoneuvot ovat kilpailukykyinen ratkaisu. Tämä ei ollut tilanne vielä vuonna 2010.
Paitsi että Renault Trucks on päässyt pitkälle asiakkaiden käyttötehtävien ja markkinoiden vaatimusten ymmärtämisessä, yhtiö voi myös ottaa hyödyn irti Volvo Groupin mittavista kehitys- ja tutkimusresursseista. Renault Trucks voi muun muassa hyödyntää käytössä hyviksi todettuja teknologioita sekä valjastaa käyttöönsä synergiaetuja, sillä yhtiössä on sähkökäyttöisten ajoneuvojen kehitystyötä myös muilla osa-alueilla, muun muassa linja-autojen parissa.
Näiden mittakaavaetujen ansiosta Renault Trucks voi tarjota asiakkailleen kustannustehokkaan ajoneuvomalliston vuonna 2019.
Renault Trucksin tehtaille Blainville-sur-Orneen Ranskan Normandiaan rakennetaan erillinen kokoonpanolinja täysin sähkökäyttöisten kuorma-autojen valmistusta varten.
www.renault-trucks.com
