Takasen pitkälle Iveco-historialle käteltiin jatkoa Power Truck Show:ssa

Kuljetus T.Takanen Ky:llä on pitkä yhteinen taival kuljettuna Ivecolla. Pitkä vuosikymmenten yhteistyö yrityksellä on myös Niemi-Korven kanssa. Tälle hienolle yhteistyölle sinetöitiin jatkoa elokuisessa Power Truck Show -tapahtumassa, jossa Tero Takanen kätteli kaupat uudesta Iveco X-WAY -kuorma-autosta.

Kuljetus Takasen juuret ulottuvat aina 1950-luvulle, jolloin Väinö Takanen aloitti kuljetusyrittäjänä. Tarina jatkui toisessa polvessa Jorman toimesta. Jos on pitkä Takasen tarina, pitkä on myös yhteistyö Niemi-Korven kanssa, sillä Jorma teki kauppaa Esa Niemi-Korven kanssa jo 1980-luvulla.

Vuonna 2012 tehdyn sukupolvenvaihdoksen myötä tämä sieviläisyritys on nyt jo kolmannen polven yrittäjän Tero Takasen omistuksessa. Yhteistyö Niemi-Korven kanssa on kantanut sukupolvien yli, sillä hienoa yhteistyötarinaa jatkavat toisessa polvessa Tero Takanen ja Miika Niemi-Korpi. – Homma on toiminut Niemi-Korven kanssa moitteettomasti. Luottamus on molemminpuolista ja homma toimii. Mitä sovitaan, se pitää. Iso osuus tässä yhteistyössä on myös Niemi-Korven edustamalla tuotteella, Ivecolla. Merkki on osoittautunut luotettavaksi, kilpailukykyiseksi ja kaikin puolin käyttötarkoituksiimme sopivaksi, kertoo Tero Takanen.
– Meillä on esimerkiksi jo kolmas AdBlue-järjestelmällä varustettu Iveco, eikä niitäkään ole kertaakaan käyty korjaamassa. Kaiken kaikkiaan täytyy todeta, että Ivecoissa on todella vähän vikoja.

Uusi X-WAY järeällä nosturilla
Tänä vuonna Takaselle tuli aika päivittää toinen autoistaan uudempaan. – Puntaroimme uuden auton hankintaa kahden merkin välillä. Jälleen kerran saimme Niemi-Korvelta selkeästi kokonaistaloudellisimman tarjouksen. Asiaa tarkasti puntaroin ja Miikalle sanoin, että Power Truck Show -tapahtumassa kätellään – jos kätellään. Ja käteltiinhän me siellä kaupat uudesta Iveco X-WAY:stä, kertaa Takanen kaupan kulkua.

– Meillä on kaksi autoa ajossa. Toinen auto on paljolti nosturitöissä sähköasemilla. Toisella autolla ajetaan rahtiliikennettä ja tehdään nostotöitä; pääosin telemastojen kuljetuksia, nostoja ja pystytyksiä.

– Myös uusi Iveco X-WAY tullaan varustamaan nosturilla, poikkeuksellisen järeällä peräasenteisella 35-40 tnm nosturilla, valaisee Takanen.