Telastoremontit JH-Centerillä

-Ennen teimme kaiken itse, nyt teetämme kaikki JH-Centerillä, toteaa Jarkan Maansiirto Oy:n toimitusjohtaja Mika Siitonen. – Kun telastoremontit tekee alan ammattilaiset, jää meille aikaa keskittyä omaan osaamiseemme. Eihän se telaketjun vaihto mitään rakettitiedettä ole, jos ei ole meidänkään hommamme, mutta tulee laskujemme mukaan selkeästi edullisemmaksi teettää muilla, mies jatkaa. – Ja mikä tärkeintä, jää takuut ja vastuut toisille, Siitonen naurahtaa.

Mika Siitosella on kunnioitettavan pitkä ura maansiirtoalalla. Mies on puheidensa mukaan ollut isänsä työmailla jo 12 vuotiaasta saakka, eikä muita urahaaveita tullut koskaan nuoren miehen mieleen. Mikan isän jo yli 40 vuotta sitten perustama Maanrakennusliike Siitonen Oy on tunnettu vahvana maanrakentajana Etelä-Suomen alueella. Vuonna 2014 yritys osti toisen tunnetun, Jarkan Maansiirto Oy:n koko osakekannan. Näin kaksi vahvaa alan osaajaa yhdistyivät ja yritys päätti jatkaa Jarkan Maansiirto Oy:n nimellä toimintaansa. Mikan isä eläköityi neljä vuotta ennen yhdistymistä, vuonna 2010.

Jarkan Maansiirto Oy:llä on puolestaan yli 30 vuoden kokemus alalta, joten yrityskaupan jälkeen voitaneen puhua 70 vuoden kokemuksesta maanrakentamisen ja siirtämisen sektoreilla. Konserni työllistää kolmisenkymmentä alan osaajaa ja konekantaa on kertynyt lähes puolensataa. Yrityksen erityisosaamista ovat murskan syötöt ja kiviaineskuljetukset sekä louheen kuormaukset ja kuljetukset tunnelityömailla. – Erikoistumisemme järeisiin töihin on johtanut siihen, että konekantamme on suurta, Siitonen toteaa. – Kaivukoneemme, louhosautomme, pyöräkuormaajamme ja dumpperimme ovat itse asiassa koko Etelä-Suomen suurimpia, mies jatkaa.

Seepsulan montulla Tuusulassa

Jarkan Maansiirto on touhunnut Senkkerin kiviainestehtaalla jo 16 vuotta. Yritys hankki vajaa neljä vuotta sitten järeän luokan kaivukoneen (Hitachi EX 1200) louhosautojen lastaukseen. 120-tonninen kone tuli vähän käytettynä taloon, mutta hankinnan yhteydessä siihen vaihdettiin kokonaan uusi telasto. – Se telasto kuului silloin kauppaan, Siitonen kertoo. – Nyt, 10 000 käyttötuntia myöhemmin, telasto on remontin tarpeessa, hän jatkaa. – Telastoremontin tullessa ajankohtaiseksi, on minulla yksi yhteystieto puhelimessani, Siitonen sanoo. – Se on JH-Centerin puhelinnumero. Otamme heiltä ”avaimet käteen”-periaatteella kaikki alavaunuihin liittyvät korjaustyöt ja niihin liittyvät osat. Heidän edustamansa tuotteet ovat oikean hintaisia ja palvelu on aina hyvää, luotettavaa ja nopeata. Ostamme JH-Centeriltä myös valtaosan kauhankynsistämme, kauhoista, trukkipiikeistä ja muista tarpeistamme. Välillemme on muodostunut asiakassuhde, jota molempien osapuolien kannattaa vaalia, Siitonen miettii. – He ovat tärkeä ja luotettava tavaran- ja palveluiden toimittaja meille ja me puolestaan merkittävä asiakas heille. Kun toimijoiden välille on muodostunut luja suhde, on kaupankäynti helppoa. Vieraskoreus on kaikonnut kauan sitten, kun molemmat ymmärtävät toistensa tärkeyden, Siitonen kiteyttää.

Telojen vaihto työmaalla. Helppo, nopea ja kustannustehokas vaihtoehto

Jarkan Maansiirron järkälemäisen Hitachin telaketjut vetelivät viimeisiään. Koneen kuski vinkkasi asiasta Siitoselle ja tämä tarttui puhelimeen. – Soitin samalta istumalta Heinonmäen Tomille ja kerroin tilanteen, Siitonen sanoo. – Tomi otti koneen tiedot ja lupasi palata asiaan toimitusajan ja valmiiksi lasketun tarjouksen kanssa. Kaikki ketjutarpeet löytyivät ITR:n Italian keskusvarastolta ja toimitusajaksi Tomi kertoi noin viikon, mies muistaa. – Ne olisivat tulleet pienellä lisähinnalla jopa seuraavaksi päiväksi, mutta ei meillä sellainen kiire ollut, Siitonen naurahtaa. – Ymmärrän enemmän kuin hyvin, että näin harvinaisen kokoluokan ketjuja ei löydy Pirkkalan varastosta, eikä se ole tarpeenkaan, kun päämieheltä löytyy.

– Sovittiin Heinonmäen kanssa ”avaimet käteen”-asennus Seepsulan montulle vajaan kahden viikon päähän soitostani. Hienoa, nopeaa palvelua ja kun hintakin oli todella kohtuullinen, olin taas kerran tyytyväinen JH-Centerin toimintaan.

Tomi Heinonmäki teki tehdastilauksen ja aikataulutti asennusryhmän sekä tilaajan kanssa sopivan asennusajankohdan. – 11 tonnia painava paketti saapui Seepsulan tontille asennusta edeltävänä päivänä, Heinonmäki kertoo. – Tämä siksi, että asennusryhmämme tarkastaa tavaran ja varmistaa, että kaikki tarvittava on paikalla, mies täsmentää. Yhtäkään pulttia tai mutteria ei lähetyksestä saa puuttua, vastaavia ei nimittäin joka ”kioskista” löydy, hän naurahtaa.

Sovittu asennusajankohta oli perjantaina iltapäivällä, mikä tarkoitti sitä, että asentajat kasasivat mittatarkan ketjun vaihtotyötä varten valmiiksi jo aamulla. Kun kone vapautui sovitusti vaihtotyöhön, ei siihen montaa tuntia mennyt.

– Meille on tavattoman tärkeää, että kone ei seiso turhaan remonteissa, vaan tekee sitä työtään mihin se on hankittu, Mika Siitonen huomauttaa. – JH-Centerin väki väläytti jälleen osaamistaan ja kaikki meni tarkan suunnitelman mukaisesti, mies kiittää lopuksi.

 

Lisätiedot
teksti: Mikko Leivo

MAN