Toimivat jälkimarkkinointipalvelut Suomen Rakennuskoneen toiminnan perustana

Eturivin maarakennuskonevalmistajiin lukeutuva Komatsu panostaa vahvasti toimiviin jälkimarkkinointipalveluihin. Suomessa näistä toiminnoista vastaa kokenut toimija Suomen Rakennuskone Oy, jonka palveluksessa työskentelee noin 70 jälkimarkkinoinnin ammattilaista takaamassa Komatsu-asiakkaiden huolettomia koneurakoita. 

-Kiteytettynä voisi sanoa, että jatkuvuutta konemyynnissä ei ole, mikäli jälkimarkkinointi ei ole toimiva. Meillä Suomen Rakennuskoneella on vuosien saatossa panostettu paljon siihen, että pidämme huolta asiakaskentästä – meidän tehtävämme on pitää asiakkaidemme Komatsut kunnossa tehokkaina koneina varmistamassa keskeytymättömät urakat, kiteyttää huoltopäällikkö Risto Siltanen jälkimarkkinointitoimien merkityksen Suomen Rakennuskoneen toiminnassa.

Siltasen mukaan toimintamallit ovat muuttuneet ja kehittyneet vuosien saatossa. – Ennen myyjät hoitivat kaiken. Tänä päivänä huolto- ja varaosamyyjämme ovat asiantuntijoina “keihään kärkinä”, ja heiltä saa apua kaikissa jälkimarkkinoinnin palveluissa kuten huollonmyynti, varaosamyynti, huoltosopimukset, korjaustarpeiden arviointi, korjaustarjoukset ja tekninen neuvonta, eli heiltä löytyy syvempi tietämys ja osaaminen asioihin. Huolto- ja varaosamyyjät keskittyvät tarjoamaan yksilöllistä ja kokonaisvaltaista palvelua asiakkaille aina saman ’’tutun’’ henkilön toimesta.

Kymmenellä paikkakunnalla

Suomen Rakennuskoneella on jälkimarkkinointitoimintoihin liittyen omat toimipisteet viidellä paikkakunnalla: Vantaa, Pirkkala (pääkonttori), Oulu, Kevitsa ja Kuopio. Lisäksi Suomen Rakennuskoneella on omat piirihuoltomiehet Kalajoella, Valtimossa ja Kemissä.

Sopimushuoltopisteet sijaitsevat niin ikään viidellä paikkakunnalla: Hytti (Lappeenranta), Leppävesi (Jyväskylä), Pori, Nastola (Lahti) ja Masku (Turku).

Myös kenttähuollot näyttelevät isoa roolia. – Käytännössä kaikki mekaanikkomme ovat myös kenttähuoltajia. Meillä on toistakymmentä hyvin varusteltua huoltoautoa, joista löytyy kaikki tarvittava, isoimmissa autoissa nostureita myöten. Osaavien mekaanikkojen ja huoltoautojen yhdistelmällä varmistetaan toimivat huoltotoimet asiakkaan luona, eikä konetta tarvitse tuoda huoltopisteisiin. Tämä on erityisen tärkeää harvaan asutuilla alueilla. Me palvelemme siellä missä asiakas koneilleen huoltotoimenpiteitä tarvitsee, kertoo Siltanen, ja jatkaa: – Jälkimarkkinointipalveluiden kehittäminen on yksi tärkeä osatekijä Suomen Rakennuskoneen toimintaa. Tarkoitus on esimerkiksi edelleen lisätä huoltoautojen määrää. Haluamme olla jatkossa entistä aktiivisempi toimija myös huolto- ja varaosapalveluissa ja huoltoautojen lisäämisellä olemme enemmän kentällä läsnä asiakkaan luona.

– Pitäytymällä huolto-ohjelmassa ja valitsemalla aina alkuperäiset Komatsu-varaosat varmistetaan Komatsu-koneille luotettavia ja tehokkaita työtunteja vuosiksi eteenpäin. Ja valitsemalla Komatsu-huoltosopimuksen asiakas saa keskittyä operoimaan rauhassa koneellaan meidän pitäessä Komatsut tehokkaina koneina toimintakunnossa, vakuuttaa huoltopäällikkö Risto Siltanen.

Komatsu-teknologian huippuosaajia

– Suomen Rakennuskone on keskittynyt Komatsu-konsernin tuotteisiin. Tämä on ehdottomasti yksi vahvuuksistamme. Keskittyessämme vain Komatsu-teknologiaan tunnemme tuotteen erittäin hyvin, jolloin minkään ongelman kanssa ei mene sormi suuhun, vaan osaamisellamme Komatsut pysyvät toimintavarmoina laitteina kunnossa, vakuuttaa Siltanen. 

Siltanen kehuu varauksetta Suomen Rakennuskoneelta löytyvää ammattitaitoa. – Meillä on todella pitkän kokemuksen omaavia ammattilaisia palvelemassa asiakaskuntaa. Teemme myös aktiivista yhteistyötä oppilaitoksien kanssa, joka on yksi tae jatkuvuudesta löytämään uusia osaajia rivistöömme. Olemmekin onnistuneet ilahduttavan hyvin löytämään uusia nuoria osaajia rivistöömme vanhempien osaajiemme rinnalle. Esimerkiksi yksi uusi osaaja löytyi rivistöömme aiemmin kaivukoneen puikoissa toimineesta kaverista.

– Komatsu kulkee teknologiakehityksen eturintamassa ja koneet kehittyvät koko ajan. Henkilökuntaamme koulutetaankin Komatsun toimesta tehdaskoulutuksina Saksassa, Englannissa ja Italiassa, jotta viimeinen tietomme ja ymmärryksemme Komatsuista on aina ajantasaista.

Kattava varaosavarasto

– Varaosia toimipisteidemme omasta varastosta löytyy 70 % heti toimitukseen. Erikoisemmat osat, joita ei omasta hyllystämme löydy, saadaan keskusvarastolta Belgiasta tarvittaessa vuorokaudessa meille.  

Huoltosopimukset kasvussa

Siltanen kertoo, että Komatsu-huoltosopimusten määrä on kasvussa. 

– Asiakkaat haluavat yhä enemmän vaivattomuutta ja varmuutta toimintoihinsa. Kun vastuu huolloista on meillä Suomen Rakennuskoneella, voi asiakas rauhassa keskittyä omaan ydinosaamisalueeseensa eli Komatsuillaan operointiin. 

– Huoltosopimuksia on tarjolla kahdesta vuodesta / 3 000 tuntia aina viiteen vuoteen / 10 000 tuntia. Ja mikäli tunteja tulee paljon, sopimuksia jatketaan tarpeen mukaan. Jatkotakuita Komatsuihin tarjoamme 10 000 tuntiin saakka, valaisee Siltanen.

– Kannattaa myös muistaa, että mikäli huoltosopimuksia ei ole käytössä, kannattaa kuitenkin käyttää aina alkuperäisiä Komatsu-varaosia. Alkuperäisille Komatsu-varaosille myönnetään vuoden takuu. Komatsu-osa ei ole toki hinnaltaan aina edullisin verrattuna tarvikeosiin, mutta alkuperäisosilla koneet varmasti toimivat ja ammattilaisemme antavat teknistä neuvoja ja muuta huolenpitoon liittyvää neuvontaa Komatsu-varaosien ostajille, päättää Siltanen.

Suomen Rakennuskone Oy
huoltopäällikkö Risto Siltanen
puh. 040 451 8418
risto.siltanen@sr-o.fi
www.sr-o.fi

Suomen Rakennuskone Oy:n huolto- ja varaosamyyjät (PSSR) valmiina palvelemaan ja pitämään Komatsu-koneet kunnossa. Kuvassa vasemmalta alkaen Tuomas Hietanen, Joni Kilponen, Antti Mannermaa, Jaakko Ranta. Kuvasta puuttuu Petteri Karttunen.
MAN