Uudet, kompaktit Komatsut

Komatsun kolme uutuusmallia täydentävät pyöräalustaisten kaivukoneiden mallistoa. Yhteistä niille ovat pienet peräylitykset, matala rakenne, tehokkaat, vähäpäästöiset ja taloudelliset moottorit, tehokas ja monipuolinen hydrauliikka, hiljaiset ohjaamot, helppo huollettavuus ja monipuolinen varusteltavuus. 

Tammikuinen aamu Suomen Rakennuskoneen Vantaan toimipisteessä. Visa Mönkkönen ottaa toimittajan vastaan ja alkaa kertoa uusista malleista.

– Nämä ovat tehty Komatsun tapaan perusteellisesti harkiten ja testaten ennen markkinoille tuomista. Meidän kannalta näissä uutuusmalleissa on selvää potentiaalia, etenkin tuo PW138 on alle 14-tonnisena tärkeä. Sen edeltäjä ehti olla pari vuotta pois mallistosta, aloittaa Mönkkönen.

Komatsu kehitti alle 14-tonnista pitkään ja huolellisesti, tavoitteena ladata paljon käytännön suorituskykyä ja monipuolinen liikkuvuus ”pieneen pakettiin”. Laaja lisävarusteiden valikoima varmistaa monipuolisen käytettävyyden.

Taloudellisiksi ja vähäpäästöisiksi viritetyt moottorit

Uutuusmalleista PW168-11 ja sen järeämpi, suorituskykyisempi ”isoveli” PW198-11 perustuvat pitkälti samaan rakenteeseen. Nyt molemmissa kokoluokissa käytetään Komatsun 4,5-litraista 4-sylinteristä turbodieseliä, jonka viritysaste on optimoitu kokoluokan vaatimusten mukaiseksi. Luonnollisesti moottorit täyttävät nykyiset (Stage V) päästövaatimukset ja pystyvät käyttämään polttoaineina kaikkia nykystandardien mukaisia uusiutuvia diesellaatuja.

PW198-11:n kokoluokassa uuden moottorin edut ovat selkeät. Tuottavuus (t/l) on 90 asteen lastaustyössä Power-asetuksella 16 % korkeampi kuin edellisessä saman kokoluokan Komatsussa. Vielä suurempi parannus tulee Economy-asetuksella konetta käytettäessä.

Hiljaisesta ohjaamon hyvä näkyvyys on varmistettu laajoilla ikkunapinnoilla. Myös ”työpaikka” voidaan varustaa monipuolisesti säädettäväksi. Kaikki modernit kaivutyön ohjausjärjestelmät ovat integroitavissa koneen digitaalisiin järjestelmiin.

Kahdessa mallissa käytetään samaa, parhaimmillaan 295 l/min tuottavaa, säätyvätilavuuksista, kuormituksen tunnistavaa hydraulipumppua. Hydrauliikassa ja sen ohjausjärjestelmissä on valmiudet kahdelle lisähydrauliikalle ja 15 hydrauliikan ohjauksen esiasetukselle eri työvälineille.

Kompaktit mutta vakaat alustat

Kaikissa kolmessa mallissa Komatsu on keskittynyt pieneen peräylitykseen, matalaan perusrakenteeseen ja siten mahdollisimman alas asettuvaan painopisteeseen. Tavoitteena on selvästi ollut tehdä koneet mahdollisimman käteviksi ja tehokkaiksi työkaluiksi ahtaassa ympäristössä.

Sehän viittaa suoraan kaupunkiympäristöön ja taajamiin. Tätä soveltuvuutta vankistaa hiljainen käyntiääni sekä taloudellisuuden myötä pieniksi jäävät pakokaasupäästöt. 

Kaikissa malleissa käytetään hydraulista nelivetoa, ja PW138-11-mallissa myös kaikkien pyörien ohjausjärjestelmää, josta on valittavissa kolme (3) vaihtoehtoa. Kaikissa malleissa on keinuva ja keinunnan lukituksella varustettu etuakseli. PW168-11 ja PW198-11 voidaan tilata myös 200 mm leveämmällä alavaunun akselivälillä. 

Pienestä koosta huolimatta nostokyvystä ei ole tingitty. Mönkkönen näyttää Komatsun sisäistä tiedotetta, jossa vertaillaan saman kokoluokan tärkeimpiä kilpailijoita. Nostokyvyltään parempaa konetta ei listauksesta löydy.

Visa Mönkkönen näyttää miten 
Komatsu on panostanut uutuusmalleissa päivittäisen käytön sujuvuuteen. Päivittäiset tarkastuskohteet on keskitetty yhden kevyttoimisen, maan tasolta käytettävän huoltoluukun taakse. Huoltokohteet on keskitetty, ja koneen alavaunuun integroitu jämerä astinlauta helpottaa työtä. Pukkia tai muuta epävarmaa apuaskelmaa ei tarvita.

Panostus turvallisuuteen ja helppoon huoltoon

Koneiden vierellä Visa Mönkkönen osoittaa konkreettisesti Komatsun uutuusmallien panostuksen turvallisuuteen ja helppoon huollettavuuteen.

– Kaikki askelmat ja käsituet on selkeästi merkitty, ja huoltokohteet keskitetty kevyesti käsiteltävien luukkujen taakse. Perushuollot voi tehdä turvallisesti maan kamaralla seisten, ei tarvitse nousta korokkeelle tai keikkua astinlaudoilla.

Ohjaamoissa on panostettu paitsi erinomaiseen ääneneristykseen, myös hyvään näkyvyyteen ja kamerajärjestelmiin. Kaikki modernit kaivutyön ohjausjärjestelmät ovat integroitavissa koneen järjestelmien kanssa.

Keskikokoluokan voimakone

Mönkkönen myöntää uusia koneita ja niiden ominaisuuksia jo odotetun.

– Se on Komatsun tapa testata perusteellisesti ja keskittyä olennaiseen, mikä vähän viivyttää näitä malliuudistuksia. Se saattaa aiheuttaa myyjälle haasteita, mutta toisaalta kun malli tulee myyntiin, se on takuulla kestävä ja laadukas tuote, kiteyttää Mönkkönen Komatsun filosofian.    

Alle 14-tonninen PW138MR-11 kelpaa tästä oivaksi esimerkiksi. Se ei ole ominaisuuksiltaan ”pikkukone”, vaan tekniset toteutukset elektronisesti ohjattuine hydrauliikkoineen noudattavat hyvin vahvasti Komatsun isompien mallien ratkaisuja.

– Tämä on ketterä ja nopeasti kohteesta toiseen ajettava kone, jossa on samat 4-pyörävedot kuin noissa isommissakin. Tässä ovat 100 % tasauspyörästön lukot sekä etuakselin keinunnan lukitus vakiona, 4-pyöräohjauksen sekä automaattisen kaivujarrun saa lisävarusteena.

Lisävarusteiden listaus on muutenkin pitkä, niistä Visa Mönkkönen luettelee lisähydrauliikat, kamerajärjestelmät, puomin jouston sekä vetokidan tai vetokoukun. 

– Mielestäni tässä kannattaa mainita myös kolmen vuoden tai 2000 tunnin huolto-ohjelma Komatsu Care PW168-11 ja PW198-11 malleihin. Muuten tähän saa kaikki samat palvelut kuin noihin isompiinkin koneisiin, tiivistää Visa Mönkkönen lopuksi. 

Suomen ensimmäisen PW138MR-11:n hankki Erik Sundströmin omistama infrarakennusyritys. Hankintapäätöksessä painottui koneen monipuolisuus, ajanmukaisuus ja Komatsun tunnettu laatu. Koneen vastaanottivat Erik, Åke ja Antti Sundström ja luovuttivat Tuomas Hietanen ja Mikko Ihamäki.


Suomen Rakennuskone Oy
www.sr-o.fi

Komatsun keskiluokan uutuusmallit PW168-11 ja PW198-11 ovat taloudellisempia, tehokkaampia ja vähäpäästöisempiä. Ohjaamon ergonomiaan sekä äänenvaimennukseen ja päivittäisten tarkastusten sujuvuuteen on kiinnitetty erityistä huomiota.