Uusi Develon DX380LC-7K voimakaksikko vahvistaa Kamaran arsenaalia

Maanrakennus Kamaran konekuskit kehuvat uuden 7-sarjan koneen ohjaamon viihtyvyyttä, hiljaisuutta ja tilavuutta. Myös koneen voimataso vakuuttaa.

Maanrakennus Kamara Oy:n selkeä päämerkki tela-alustaisissa kaivukoneissa on Develon, joka on vakuuttanut erityisesti luotettavuudellaan. Hyvät kokemukset kallistivat jälleen vaakakupin Develoneihin kahta 40-tonnin kokoluokan konetta hankittaessa, ja joulukuun alussa Kamaran vahvuuteen liittyi kaksi uutta Develonia, mallimerkinnältään DX380LC-7K.

Maanrakennus Kamara Oy perustettiin vuonna 1989, mutta kolmisen vuotta sitten Kamaran historiassa kääntyi uusi lehti Oskari Wuorion ja Mikko Kuusiston ostaessa yrityksen. Toimitusjohtajana toimivalla Kuusistolla ja hallituksen puheenjohtajan roolissa toimivalla Oskari Wuoriolla on vankka tausta maanrakennusalasta, joten Maanrakennus Kamara jatkaa toimintaansa osaavissa käsissä.

Ala verenperintönä

Wuorio on tuttu nimi alalta pitkältä ajalta, ja Oskari Wuorio saikin opin isältään maanrakennusalaan ns. verenperintönä. Vasta 35-vuotiaalla Oskarilla onkin jo yli 20 vuoden kokemus alasta. – Kyllä jo yläasteaikaan koulun penkiltä soiteltiin koneen puikkoihin. Ja jo sitä aiemminkin erilaisten koneiden kabiinit tulivat tutuiksi. Myös lätkäkaukalot vaihtuivat jo aikaisessa vaiheessa koneiden ohjaamoiksi. Toki kiekkoa seuraan edelleen, mutta vain penkkiurheilijan roolissa, kertoo Oskari Wuorio.

Maanmuokkausta monipuolisesti

Laaja-alainen maarakentaminen on ollut Maanrakennus Kamaran vahvaa osaamisaluetta jo vuosikymmenten ajan, ja sitä se on edelleen tänä päivänä. Jokainen hanke perustuu huolelliseen suunnitteluun ja vankkaan käytännön osaamiseen, ja Kamara jakaa näkemyksensä kohteiden kustannustehokkaimmista toteutuksista asiakkaille. – Asiakkaamme arvostavat meitä luotettavana kumppanina, joka pitää sovituista aikatauluista ja laadusta kiinni, vakuuttaa Wuorio.

– Pääosin toteutamme projekteja pääurakointikohteina, mutta esimerkiksi tuulipuistoja olemme tehneet alihankkijan roolissa. Aikanaan tehtiin enemmän kaivoshommia, nyttemmin pääosin infraa. Mutta kaikelle tekemiselle ollaan avoimia, sanoo Wuorio.

Etelään töiden perässä

Maanrakennus Kamaran kotipaikka on Oulu, mutta kohteita yritys toteuttaa ympäri maata. Viime vuonna töitä oli akselilla Porvoo–Kilpisjärvi. – Pohjoisessa investointihankkeet ovat tällä hetkellä odotustilassa, joten töiden perässä siirryimme kohti etelää. Tekemisemme painottuu tällä hetkellä Uudellemaalle, mutta pitkän aikajänteen tähtäys on etelän ja pohjoisen suhteessa 50/50.

– Viime marras- ja joulukuu olivat hiljaisia, mutta nyt taas töitä on hyvin, ja näkymää on kesään asti. Tuntuma on, että homma on kaiken kaikkiaan piristymään päin, ja että tästä saataisiin hyvä vuosi, arvioi Wuorio.

– Olemme viime vuodet edenneet 10–11 miljoonan euron liikevaihtolukemissa. Näitä lukemia toteuttaa keskimäärin 30–35 tekijäämme. Kasvu ei ole meille itsetarkoitus, ennemminkin tähtäämme tuottavuuden kasvuun ja sitä myöten parempaan tulokseen. Tähän meillä on hyvät eväät: ammattitaitomme on korkea ja asiakaslähtöinen toiminta on toimintamme peruspilareita. Tätä yhtälöä tukee tuore kalusto, jota kokeneet kuskimme käskyttävät. Tulevaisuuden haasteet liittyvät osaajien löytämiseen, uusia nuoria on todella vaikea houkutella alalle. Erityisen hankalaa nuorille tuntuu olevan reissutöihin lähteminen, miettii Wuorio.

Toimintavarma ja voimakas Develon

Maanrakennus Kamaran kalustoon kuuluu yksitoista kaivukonetta, neljä dumpperia, kaksi puskukonetta, kaksi lavettia, jyrä ja pyöräkuormaaja. Yhdeksän tela-alustaisista kaivukoneista ovat Develoneja tai Doosaneja. Luottamussuhde merkkiin on muodostunut vuosien saatossa. 

– 10 vuotta tuli aikanaan istuttua Daewoon ja Doosanin puikoissa. Sittemmin koneen nimi vaihtui Doosaniksi, joka nyt sitten on Develon, taustoittaa Wuorio.

– Koneiden luotettavuus on meille erittäin tärkeää. Olemme olleet tyytyväisiä Develoneihin, ne ovat osoittautuneet erittäin toimintavarmoiksi koneiksi. Varmuutta pitää löytyä, koneet eivät saa olla hajalla, sanoo Wuorio ja jatkaa: – Toinen tärkeä asia on toimivat jälkimarkkinointipalvelut. Ne toimivat Develonin osalta RealMachineryn hoitamina hyvin sekä etelässä että pohjoisessa. Toisenlaisiakin kokemuksia valitettavasti on vuosien varrelta joidenkin toisten toimijoiden jälkimarkkinointitoimista kertynyt.

Kamaran uudet Develon DX380LC-7K -koneet on varustettu luiska- ja kuokkakauhoilla sekä Novatronin 3D-laitteilla. – Kaikki koneemme on varustettu 3D-laitteilla, valaisee Wuorio.

– Nämä kaksi uutta konetta tulivat meille korvausinvestointina. Kahden merkin välillä valinta tehtiin, ja vaakakupin Develoniin kallisti kilpailukykyinen hinta. Myös hyvillä kokemuksilla Develoneista oli iso merkitys – 380-kokoluokan kone on osoittautunut hyväksi koneeksi. Develonissa on myös hyvin voimaa, kilpailijan kone tuntuu sen rinnalla hieman heikommalta. Develon on myös kätevä siirtää – se on sopivan leveä ja sopii hyvin lavetin painoihin. Kuskit ovat myös kiitelleet uuden 7-sarjan ohjaamon viihtyvyyttä, hiljaisuutta ja tilavuutta, kiteyttää Wuorio Develonin valintakriteerit.

– Keskimäärin vaihdamme koneet uusiin noin 10 000 käyttötunnin jälkeen. Näin kalusto pysyy tuoreena ja isoimmilta ongelmilta vältytään. Pitkäpuomikoneilla tosin ajamme 17 000–20 000 tuntia ennen vaihtoa, koska niillä on kevyempiä kaivuita, ja siten ne eivät joudu niin isoille rasituksille ja kestävät pidempään, perustelee Wuorio.