Kohta kolmekymppisen nurmijärveläisen perheyrityksen tilauskirjat tälle kesälle ovat olleet jo pitkään täynnä. Piharakentaminen, salaojitus, jätevesijärjestelmät ja myös talvikunnossapito vievät pientä, mutta tehokasta tiimiä ympäri Uuttamaata.
Kubota, pyöräkuormaaja ja kuorma-auto
Marteliuksen Kubota on 5,7-tonninen, yli kuuteen metriin ulottuva midi-luokan kone, jossa on varusteina engcon EC 206, engcon-ohjaussauvat ja DC2-ohjausjärjestelmä. Muita lisävarusteita ovat peruutuskamera, rasvari ja ilmaistuin. Työlaitteina kauhat, koura ja keväisten hiekkojen poistoon harjalaite. Kuorma-autolla kulkevat hiekat ja massat ja koko kalusto kerralla työmaalta toiselle.
Ensimmäinen engcon ja seitsemän euroa
Kari Virtasen ensimmäisessä koneessa oli nykyisen 206:n edellinen versio. Koneeseen kertyi ennen vaihtoa tunteja 5000. Engconin vikalista koko 5000 tunnin aikana oli huomattavan lyhyt. Vain yksi muovinen peitemutteri irtosi ja hävisi työmaalle. Se maksoi varaosana seitsemän euroa.
– Hyvistä kokemuksista huolimatta myöhemmin kokeiltiin kahta muunväristä rototilttiä, mutta niiden kanssa oli sen verran ongelmia, että tähän uuteen Kubotaan otettiin jälleen engcon. Ohjausjärjestelmä ja ohjaussauvat toimivat niin kuin pitää. Kun engconin hallinta on helppoa, koneen tyvitaittoa ei juurikaan tarvitse käyttää, vaikka seinän vierustojen kaivuussa ollaan koneen kanssa hiukan kauempana. Engcon taipuu hyvin kaikkialle. Kauempaa kaivettaessa myös puomilla seinään osumisen mahdollisuus pienenee, mainitsee Kari Virtanen.
Martelius Oy tunnettiin alkuaikoina myös Martelius & tytöt -nimellä. Karin appiukko perusti aikanaan osakeyhtiön ja otti nimeen mukaan molemmat tyttärensä. Nyt Karin poika ja vaimo ovat yrityksessä mukana. Yritys ei juuri mainosta, vaan asiakkaat kertovat huolellisesta työstä eteenpäin.
– Meidän työmailla ei ilman engconia pärjää lainkaan. Se on täysin välttämätön, suorastaan pakollinen. Uusi Kubota ja uusi engcon merkitsevät vakaita ja sujuvia työpäiviä pitkälle eteenpäin, päättää Kari Virtanen.
