Hämeen Kaivin Komatsulla 30 tonnin kokoluokkaan

Hämeen Kaivin Oy on toiminut nykyisessä yhtiömuodossaan vuodesta 1975, mutta yrityksen juuret ulottuvat aina 1960-luvulle, jolloin Reino Rajala aloitti maanrakennustyöt toiminimellä. Perustajansa ajoista yritys on kasvanut yhden miehen kaivukone+auto -yrityksestä 25 henkilöä työllistäväksi maanrakennusalan toimijaksi, jonka palvelukonsepti keskittyy lähinnä infra- ja kunnallisteknisiin töihin.

Vuodesta 1975 asti yrityksen toimitusjohtajana on toiminut toisen polven Reino Rajala ja myös kolmannen sukupolven edustajia on jo mukana tämän perheyrityksen toiminnassa.

30-tonnisella lisää paukkuja tekemiseen

Toimitusjohtaja Reino Rajalan mukaan kaivukonekantaa tullaan jatkossakin päivittämään järeämpään 25-30 tonniluokan suuntaan palvelemaan yhä tehokkaammin yrityksen asiakaskuntaa. Myös Hämeen Kaivin Oy:n koneenkuljettaja Kari Kivimäki allekirjoittaa Rajalan suuntauksen kohti järeämpiä koneluokkia. – 30-tonninen kone on ehdottomasti parempi ja tehokkaampi tänä päivänä uudisrakentamisessa, kun uudet kohteet tehdään nykyään lähes poikkeuksetta karikkoisille maille. Tämä luonnollisesti vaatii enemmän myös koneelta. Kyllä ero 21-tonniseen on merkittävä, kun vertaa tekemisen tehoa 30-tonniseen. Uusi Komatsu PC290LC-11 onkin todella tervetullut lisä rivistöömme. Ja onhan uudella huippukoneella mukava työskennellä, kiittelee Kivimäki.

Komatsu-laatu vakuuttaa

Hämeen Kaivimella on kalustonaan tätä nykyä noin 30 yksikön muodostama arsenaali. Komatsuja on rivissä tällä hetkellä viisi. – Meillä on kuudentoista Komatsun kokemus vuosien varrelta. Komatsu onkin valikoitunut yhdeksi luottomerkiksemme. Koneet ovat paitsi tehokkaita ja tukevia, myös erittäin luotettavia. Niin ikään merkin jälkimarkkinointitoiminnot on hoidettu asiallisesti, kertoo Rajala.

– Esimerkiksi käytössämme olevalla vuosimallin 2012 Komatsun 25-tonnisella on tehty töitä reilu 9000 tuntia. Kone toimii edelleen erittäin hyvin, se on edelleen tiivis eikä siinä ole mitään huolia, jatkaa Rajala.

Kuljettajien mielipiteitä kuunnellaan

Rajala kehuu varauksetta henkilökuntaansa. – Emme perheyrityksenä hae pikavoittoja, vaan tekeminen perustuu pitkäjänteisyyteen. Sama koskee työntekijäpolitiikkaamme: meillä on pitkiä työsuhteita ja kaikki tekijämme ovat alansa kovia ja motivoituneita ammattilaisia. Moni asia on loppujen lopuksi kiinni siitä, miten ratin ja penkin välissä toimitaan. Vaikka alla olisi kuinka hyvä kone tahansa, täydet tehot niistä otetaan irti vain ammattimiesten otteilla ja heidän käskyttäminään koneet pysyvät myös paremmassa kunnossa. Koska kuskimme ovat alansa ammattilaisia, kuuntelemme aina heidän mielipiteitään uutta konetta hankittaessa. Kuljettajan mielipiteellä on siis iso merkitys uutta konetta valittaessa. Muita merkittäviä asioita uusia koneita hankittaessa on koneen teknisten ominaisuuksien lisäksi toimivilla jälkimarkkinointipalveluilla, jotka Suomen Rakennuskoneella ovat toimineet hyvin.

– Hinta luonnollisesti pitää olla kohdallaan, mutta näiden käyttämiemme huippumerkkien kesken ei yleensä merkittäviä hintaeroja ole. Usein esiin nouseekin myyjän aktiivisuus ja pitkäaikainen yhteistyö hänen kanssaan. Esimerkiksi tätä 30-tonnista hankittaessa Suomen Rakennuskone Oy:n Juhani Helinillä tuntui olevan iso kiinnostus tehdä kanssamme tämä kauppa ja niinhän se lopulta maaliin hänen kanssaan menikin.

Kaikilla mausteilla

Hämeen Kaivimen Komatsu PC290LC-11 on varustettu ”kaikilla herkuilla”. Koneessa mm. kauhaa pyörittelee Engconin uusin ja järein malli EC233. – Varustelistalta löytyy esimerkiksi pihdit, iskukone, koura ja kaikenlaista kauhaa, joten näillä varusteilla uusin Komatsumme palvelee monenlaisien työmaiden tarpeita. Mainitsemisen arvoinen asia uuden 30-tonnisen Komatsumme kohdalla on myös koneen polttoaineen jälkikäsittelyjärjestelmä, jonka takuu ja tekninen toteutus vakuuttivat meidät. Kauppaan sisältyi lisäksi Komatsu CARE -huoltosopimus, mikä takaa omalta osaltaan myös huolettomia käyttötunteja. Tällä paketilla on hyvä lähteä kohti kunnallisteknisiä töitä, arvioi Rajala.