JCB:n 750 000:s kaivurikuormaaja valmistui 3.3.2020 tuotantolinjalta yrityksen tehtaalta Rocesterissa, Staffordshiressä – paikassa, jossa ensimmäinen JCB-kaivuri valmistettiin lähes 70 vuotta sitten.
JCB:n puheenjohtaja Lord Bamford kertoi merkkipaalupäivänä: ”Jotkut varhaisimmista lapsuuden muistoistani ovat katsomassa ensimmäisiä kaivurikuormaajiamme tuotettavan Rocesterissa. On uskomatonta ajatella, että olemme nyt valmistaneet niitä jo
750 000 kpl. Vieläkin uskomattomampaa on, että kaivuri on edelleen yksi maailman suosituimmista rakennuslaitteista lähes seitsemän vuosikymmenen kuluttua ensimmäisen valmistamisesta. Koneen monipuolisuutta todistaa se, että sen suosio jatkuu edelleen ja että sen menestys jatkuu myös tulevaisuudessa.”
750 000:s JCB on viimeisimmän 3CX-kaivurikuormaajan erikoispainos. Kypsyydestään huolimatta kaivurikuormaaja on edelleen erittäin suosittu maailmanlaajuisessa rakennuslaitteiden myynnissä. Vaikka uusia ja kilpailukykyisiä tuotteita on kehitetty viimeisen 67 vuoden aikana lukuisia, JCB:n mukaan tämä ikoninen kaivurikuormaaja on maailman myydyin – sitä se on ollut jo 19 peräkkäistä vuotta.
Yrityksen ensimmäinen kaivurikuormaaja oli JCB Mark I ja sen myötä aiemmin hartiavoimin toteutetut työt pystyttiin tekemään konetta hyödyntäen. Tuote kehittyi nopeasti, kun Hyddra-Digga lanseerattiin vuonna 1956. Varhaiset koneet olivat väriltään sinisiä ja punaisia. Vuonna 1960 lanseerattiin raskaampi ja tehokkaampi JCB 4. Tällöin myös JCB:n tuotemerkkiväriksi muodostunut keltainen esiintyi koneessa ensimmäisen kerran.
JCB 3 aloitettiin tuotannossa vuonna 1961, sitä seurasivat JCB 3C vuonna 1963 ja JCB 3CII vuonna 1967 pysyen tuotannossa seuraavat 13 vuotta.
Vuosi 1980 muodostui käännekohdaksi. 24 miljoonan punnan investoinnin myötä esiteltiin teknologisesti edistynyt JCB 3CX -malli. Tämän koneen lanseeraus oli todellinen katalysaattori kaivurimyynnille ja JCB:n kasvulle.
Nykyiset JCB-kaivurikuormaajamallit ovat hioutuneet vuosikymmenten saatossa ominaisuuksiltaan vastaamaan vaativimpienkin käyttäjien ja käyttökohteiden tarpeisiin sisältäen mm. automaattisesti tasaavat tukijalta epätasaisessa maastossa, ajoa helpottavan jousituksen ja lukkotoiminnolla varustetun momenttimuuntimen. Myös ohjaamot toimivat nykyään miellyttävinä ilmastoituina ja korkean ergonomian avarina maisemakonttoreina.
