Vasta 500 tuntia ajettu Liebherr 936 Kaisaniemessä. Kolmiosainen puomi, lyhyt perä ja engcon-varustelu vie sen kaupungissakin moneen tiukkaankin kohteeseen.
Kun yritys kuuluu kannattavuudeltaan maan-rakennusalan parhaimmistoon, moni asia on tehty oikein. 110 henkilöä ja parikymmentä kaivukonetta muiden koneyksiköiden ja työlaitteiden rinnalla kertoo kokoluokan. Kannattavan toiminnan peruspilareista Harri Kallio mainitsee tärkeimmät.
-Me olemme kohtuullisen kokoinen yritys, henkilöstön vaihtuvuus on erittäin pieni ja maksamme hyville tekijöille hyvästä työstä hyvän korvauksen. Myös laatua tekevät aliurakoitsijat ovat varsin pysyvästi meillä töissä. Kun urakat etenevät aikatauluissa ja laatu pysyy kaikilta osin korkeana, voidaan tapauskohtaisesti maksaa myös projektikohtaisia tulospalkkioita. Tämä vaatii koko henkilöstöltä korkeaa ammattitaitoa, olivatpa he sitten työnjohdossa tai käytännön toteutuksessa. Osa on myös osakkeenomistajia. Työmailla ja koko yrityksessä vallitsee hyvä ja asioita eteenpäin vievä ilmapiiri.
Kaisaniemen uusi puistoalue
Helsingin keskeisiin puistoalueisiin lukeutuva Kaisaniemi uudistuu maisemaltaan, teknisesti ja toiminnallisesti.
VM Suomalaisen urakkaan sisältyy massanvaihdon, kaikkien pintatöiden ja jo valmistuneen pyörätien (baana) lisäksi puistokuja, kaksi kenttää, patsasportaikko ja leikkipuisto. Urakkaan kuuluu myös esimerkiksi kunnallistekniikan uusiminen, louhintaa sekä kiilaamalla että räjäyttämällä, kaapelisuojaputkituksia ja vihertöitä.
Kaisaniemen salaojitetun kentän läpi tulee kulkemaan halkaisijaltaan 1600-millinen, Töölönlahteen laskeva hulevesiviemäri.
Työmaamestari Eemeli Äijälä valvoo töiden etenemistä.
– Meillä on työmaalla kuusi kaivukonetta, joista kolme omaa. Pienellä koneella tehdään esimerkiksi valaistuksen rakentamista ahtaimmissa paikoissa kuten puiden alla. Meripurkuviemärin 3 viimeistä kaivoa ennen Töölönlahtea ovat kokonaispainoltaan noin 70-tonnisia. Lisäksi ruopataan Töölönlahden rantaa. Puistotyömaa on vaativa, koska usein tehdään töitä vaativien maalajien kanssa merenpinnan alapuolella. Kaivukoneiden varusteina meillä on koneohjausjärjestelmät ja useimmissa koneissa engcon-rototiltti.
Kaivukoneet 3–4-vuotiaita
Yksi merkittävä toimintatapa on vaihtaa kaivukoneet uusiin aina jatketun takuuajan päättyessä. Harri Kallio valaisee toimintatapaa.
– Ostamme koneen aina lisätakuun sisältävänä. Tällä päästään usein noin 6000:een käyttötuntiin. Silloin ei tarvitse huolehtia mahdollisten konerikkojen lisäkuluista ja toisaalta vaihtohyvityskin on uudehkolle koneelle kohtuullinen. Ja etenkin meidän kuljettajillemme tämän tasoinen kalusto lisää työssä viihtymistä. Huoltosopimusten vuoksi kuljettajien tehtäväksi jää ainoastaan päivittäistarkastukset ja mahdolliset letkunvaihdot.
VM Suomalainen Oy:ssä suurimmassa osassa kaivukoneita on jo biohajoavat öljyt. Eri konemerkeissä vaaditaan usein eri öljytyyppejä, joten vahvasti EC-Oil-varustelluissa koneissa eri konemerkkien kesken vaihdettavien työlaitteiden erilaiset bioöljyt rajaavat hiukan työlaitteiden yhteiskäyttöä. Kuitenkin pääasia on, että EC-Oil automaattinen työlaiteliitin helpottaa ja nopeuttaa kuljettajan työtä.
Kantolan kahdeksas vuosi engconin käyttäjänä
– VM Suomalaisella olen ollut kahdeksan vuotta ja alusta lähtien tehnyt töitä engconilla. Ensimmäinen EC20 oli Liebherrin 926:ssa, nyt uudessa 936:ssa on EC233. Tehtyjä tunteja ei ole laskettu – niitä on vain tehty.
Kysymykseen, mitä plussaa engconeista voisi löytyä, Risto vastaa, ettei oikein keksi mitään miinustakaan.
– Tämän voimaluokan koneilla saa rikki minkä tahansa työlaitteen, joten on opittava näkemään millä tavoin säästytään ongelmilta. Aina se sulake löytyy, mutta kun on kyse pyörittäjästä, niin usein se syy istuu kuskin penkillä. Voimaa pitää kunnioittaa.
Ristolla jo toinen EC-Oil. ”Hyvä ja luotettava varuste”
– Tämä EC-Oil on todella kätevä. Kun kunnioitetaan hiukan tuota liitintä niin kaikki toimii. Kannattaa huomioida kuraiset olosuhteet, jäätyvä vesi ja magneettisuojan käyttö. Liittimen puhdistaminen silloin tällöin on pieni vaiva siihen nähden, että joutuisit taistelemaan hydrauliletkujen kanssa. Kun käyt liittimen puhdistamassa, niin samalla voit katsoa konetta muutenkin ulkoapäin. EC-Oil on hyvä ja luotettava varuste.
Koneiden yhtenäinen engcon-varustelu on mahdollistanut kulutusosien varastoinnin nopeaa omaa huoltoa varten. Sama koskee vaikkapa koneen hydraulikomponentteja. Perushuollot ja muu vaativampi tehdään huoltosopimuspohjalta. engcon-rototiltin nopea irrotus EC-Oililla säästää monelta tiltin ylimääräiseltä rasitukselta.
