MAN TGX Individual Lion S otti ykköspaikan FERNFAHRER-ammattilehden uusimmassa vertailutestissä. Toimittajat arvioivat useita kriteereitä kuten säilytystilaa, istuimia, ohjauspyörää, turvallisuutta ja mukavuutta. Päätöksessään toimittajat korostivat Münchenistä tulevan voittajan useita parannuksia – kuten avaraa keskiosaa tai monitoimista takaosan toimintoyksikköä. He vahvistivat MANin ohjaamon ”älykkääksi yhdistelmäksi perinteitä ja moderniutta” sekä ”erittäin viehättäväksi”.
”Olemme erittäin mielissämme MAN TGX Individual Lion S:n saavuttamasta ensimmäisestä sijasta FERNFAHRER-ammattilehden suorittamassa ohjaamojen vertailutestissä. Pyrimme johdonmukaisesti takaamaan kuljettajien hyvinvoinnin heidän työssään, joka on niin tärkeää meille kaikille. Siksi kysyimme myös heidän käytännön kokemuksia ja asiantuntemustaan, kun kehitimme uutta kuorma-autosukupolvea ja sisällytimme toiveet myös tuotantoversioihin”, sanoo MAN Truck & Bus SE:n myynnistä ja asiakasratkaisuista vastaava johtaja Friedrich Baumann.
Ammattilehti FEHNFAHRER testasi neljä pitkän matkan ajoneuvoa ohjaamon mukavuuden ja kuljettajaystävällisyyden suhteen. He arvioivat isoimman pitkän matkan ohjaamon MAN:lta kuten myös kolme kilpailijaa: DAF, Mercedes ja Scania. MAN lähetti huippumallin, MAN TGX-18.640 (640 hv) Individual Lion S, kilpailuun mukaan. Testitulokset julkaistiin FERNFAHRER-lehden numerossa 10/2022: MAN otti ykköspaikan 460,5 pisteellä (maksimi 500 pistettä), joita annettiin useiden eri kriteereiden perusteella.
”Todellista kokoa ei mitata vain senttimetreissä ajoneuvon etuosasta takaosaan tai ohjaamon tilavuudella. Laatu ja sisustuksen yhtenäisyys, ajomukavuus kuten myös tämän päivän vaatimukset turvallisuudelle ja kuljettajaa avustaville järjestelmille on huomioitava. Tämän lisäksi ohjaamon kokonaisvaltainen toimivuus ja yhtenäisyys ovat tärkeitä tekijöitä”, kirjoittivat testaajat päätöksestään.
MAN TGX Individual Lion S oli kaikkein vakuuttavin tilavalla ja korkealla GX-ohjaamolla. Tuomaristo ylisti uuden MAN-kuorma-autosukupolven viehätysvoimaa. Testimallin huippuvarustelu oli erityisen miellyttävä: ”Ilo silmälle niin sisältä kuin ulkoa”. Muun muassa helppoa sisään kulkua ja sisustuksen useita säilytysratkaisuja korostettiin. Ohjaamon keskitilaa ja korkeaa sisätilaa kehuttiin. Takaseinän moduuli vakuutti noin 470 litran kapasiteetillaan sekä kiinteästi integroidulla mikroaaltouunilla ja kahvinkeittimellä. Testaajat kehuivat myös kahta 230 V -pistoketta. Arviossaan testaajat korostivat myös yöpymisalueen käyttömoduulia, joka normaalien mukavuusapplikaatioiden lisäksi tarjoaa mahdollisuuden hallinnoida tietokoneen toimintoja sohvalta käsin. Positiivista palautetta saivat myös oven alaosassa oleva erillinen neljän toimintokytkimen palkki sekä ohjauspyörä, joka voidaan nostaa täysin vaakasuoraan asentoon, silloin kun MAN TGX on pysäköity. Intuitiivinen digitaalisten sekä analogisten toimintojen käyttö sai myös kehuja.
Kokonaisarvioissa MAN TGX Individual Lion S on luokkansa paras isojen ohjaamojen luokassa. Asiantuntijatestaajien loppupäätelmä: ”TGX:llä MAN osoittaa, että huolellisesti suunnitellulla ja älykkäällä yhdistelmällä perinteistä ja modernia voidaan luoda erittäin viehätysvoimainen ohjaamo”.
