RealLift ja Contik tarjoavat yhteistyössä lautta- ja nostosiirtovaunut

RealLift Oy tarjoaa yhteistyössä Contik Group Oy:n kanssa suomalaisia, korkeasta laadustaan ja räätälöitävyydestään tunnettuja lautta- ja nostosiirtovaunuja. Yhdistettynä MOL-terminaali-traktori- sekä Hyster-valikoimaan, RealLift pystyy nyt tarjoamaan täydellisen kattauksen tuotteita satamien ja teollisuuden raskaisiin siirtotarpeisiin.

-Olemme määrätietoisesti rakentaneet valikoimamme kattamaan kaikki asiakkaan tarvitsemat nostoihin liittyvät tuotteet ja nyt tämän Contik-yhteistyön ansiosta tarjontamme on kaiken kattava, jolloin asiakas saa kaikki nostotarpeisiin liittyvät koneet ja laitteet meiltä. Etsimme MOL-terminaalitraktoreita täydentämään laadukasta, asiakkaan tarpeisiin nopeasti reagoimaan kykenevää lautta- ja nostosiirtovaunupartneria. Contik täytti nämä kriteerit ja nyt valikoimamme on kaiken kattava ja synergian myötä kykenemme kokonaisvaltaisiin vetomestari-vaunu toimituksiin, kertoo RealLift Oy:n nostokonetoiminnan liiketoimintapäällikkö Jesse Kuhlman.

– Tämän tuoreen yhteistyön tiimoilta ensimmäinen yhteistyöprojekti on jo tuottanut hedelmää, sillä syksyllä toimitamme yhdelle asiakkaalle neljä Contik-lauttavaunua, jatkaa Kuhlman.

Contik Group Oy:n toimitusjohtaja Timo Jäppinen kiteyttää yhteistyön merkityksen seuraavasti: – RealLift-Contik yhteistyön tehokkuus kiihtyvässä markkinassa perustuu nopeaan reagointikykyyn ja asiakastarpeen 100 % täyttämiseen.

Suomalaista laatua

Contik Group Oy:n johdolla on pitkä historia koneistettujen ja hitsattujen teräsrakenteiden suunnittelussa ja valmistuksessa. Yrityksessä löytyy vahva osaaminen ja tietämys lauttavaunuista, nostosiirtovaunuista ja kaseteista. – Lähtökohtana on lauttavaunuun perustuva ratkaisu sen erinomaisen tehokkuuden takia verrattuna vaihtoehtoisiin ratkaisuihin, niin operatiivisessa toiminnassa kuin investointina asiakkaalle, sanoo Jäppinen.

Contik Group Oy:n vahvuuksia ovat joustavuus suunnittelussa ja valmistuksessa, matala kustannusrakenne sekä oikea laatutaso riippuen ratkaisun teknisistä vaatimuksista. Contikin suunnittelu tehdään Suomessa ja mm. vaunujen akselit, telit ja kaikki vaunun osat ovat yrityksen oman suunnittelun tulosta. Valmistuspaikat sijaitsevat Suomessa, Itä-Euroopassa ja Kaukoidässä. Usein sarjatuotanto tehdään Kaukoidässä ja pienerätuotanto Itä-Euroopassa kustannustehokkuuden takia. Prototyypit tehdään ja testataan Suomessa. Laadunvarmistus tehdään itse valmistuspaikalla Contik Group Oy:n edustajan toimesta ja suunnitelma laadunvarmistukseen tehdään aina etukäteen.

Räätälöinneillä 100 % asiakastyytyväisyys

Vuonna 2013 perustettu Contik Group etenee vahvassa nousukiidossa ja on toimittanut kymmeniä raskaan kuorman siirtoon liittyviä vaunuratkaisuja kotimaisten asiakkaiden tarpeisiin. – Korkean laadun lisäksi räätälöitävyys on yksi tärkeimpiä kilpailuvalttejamme. Täsmälleen asiakkaan tarpeita vastaamaan tehty räätälöity vaunu pudottaa loppuasiakkaan ylläpitokuluja merkittävästi, kun ylimääräiset toiminnallisuudet karsitaan laitteista pois.

– Contikin strategia tuotteidensa ylläpitokulujen minimoinnista ja kustannustehokkuuden maksimoinnista yhdistettynä toimintavarmuuteen ovat samoja kuin MOL-terminaalitraktoreilla ja näin ollen Contik sopii täydellisesti rikastuttamaan tuotevalikoimaamme, kiteyttää Jesse Kuhlman yhteistyön merkityksen. RealMachinery Oy:n tytäryhtiö RealLift Oy toimii erilaisten nostimien maahantuojana, mm. henkilö- ja ajoneuvonosturit sekä trukit. RealMachinery-konekonsernin liikevaihto on 65 M€ ja henkilöstön määrä on noin 100. Konekonserni kuuluu UM Yhtiöt Oy -konserniin. RealMachineryn toimipisteet sijaitsevat Lempäälässä, Keravalla, Turussa, Kuopiossa, Oulussa ja Jyväskylässä.

 

Lisätiedot
RealLift Oy, Jesse Kuhlman, puh. 0400 820 409,  Contik Group Oy, Timo Jäppinen, puh. 020 1104 601, 
www.reallift.fi
www.contik.fi

EP_Taloustutkimus_750x600