Scanian suuri kevätkiertue 2018 on jo ylittänyt puolivälin. Kiertuekalustoon kuuluvat ajoneuvot käyttävät polttoaineenaan pelkästään Neste MY uusiutuvaa dieseliä. Uusiutuvan dieselin avulla kiertuekaluston CO2-päästöt ovat jopa 90 % pienemmät verrattuna normaalidieselin käyttöön.
Koko kiertueen ajan koeajokaluston polttoaineena on käytetty Neste MY uusiutuvaa dieseliä. Uusiutuvan dieselin käyttö mahdollistaa sen, että koko kaluston CO2-päästöjä on voitu pienentää jopa 90 %.
”Kiertuekaluston mukana kulkee säiliöauto, josta tankkaamme kaikki autot päivittäin. Kiertueen aikana meillä on kulunut jo lähes 25 000 litraa polttoainetta. On tärkeää, että asiakkaamme pääsevät kokeilemaan uutta kalustoa. Koeajon aikana voi vertailla eri ohjaamo-, alusta- ja moottorivaihtoehtoja ja siten valita juuri oikean ajoneuvon asiakkaan käyttöön. Haluamme tehdä nämä koeajot niin puhtaasti kuin mahdollista ja uusiutuvan dieselin käytöllä pystymme siihen”, kertoo Scanian markkinointipäällikkö Olli Heikkinen.
”Scanian uusi dieselmoottorimallisto on täysin HVO-yhteensopiva. Voimme käyttää kaikissa dieselmoottoreissamme Neste MY uusiutuvaa dieseliä. Moottorit toimivat aivan normaalisti HVO-polttoaineella, jota haluamme myös tuoda esille kiertueemme aikana. Haluamme omalta osaltamme olla puhtaampia. Tällä kiertueella autoissa on dieselmoottorit, mutta lähiaikoina tuomme kokeiltaviksi myös muilla vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivia ratkaisuja. Ympäristön huomioiminen on tärkeää myös kuljetusalalla. Omilla valinnoillamme ja toiminnoillamme voimme vaikuttaa CO2-päästöjen sekä lähipäästöjen vähenemiseen ja sitä kautta ympäristön tilaan.”, kertoo tuotepäällikkö Mika Jukkara Scanialta.
Kiertuekalustoon kuuluu seitsemän koeajettavaa ajoneuvoa. Lisäksi mukana ovat tavaroiden kuljettamiseen tarkoitetut autot ja tankkausyhdistelmä. Yhteensä siis 10 ajoneuvoa. Kiertueen lähestyessä puoltaväliä, koeajoja oli tehty 986 ja polttoainetta oli kulunut 24 522 litraa. Normaalidieselillä tästä olisi syntynyt 64 472 kg CO2-päästöjä. Uusiutuvan dieselin käytön avulla kiertueen tuottamat CO2- päästöt olivat vain vajaat 6500 kg (Tiedot: Scanian FMP-palvelu).
”Neste MY uusiutuva diesel on 100-prosenttisesti jätteistä ja tähteistä valmistettava uusiutuva diesel. Tuote on suomalainen innovaatio, jonka avulla voidaan saavuttaa keskimäärin 90 % pienemmät kasvihuonekaasupäästöt, ja se sopii kaikkiin nykyisiin dieselautoihin missä tahansa sekoitussuhteessa. On hienoa, että Scania on valinnut uusiutuvan dieselin kiertuekalustoonsa. Neste MY uusiutuva diesel tarjoaa erinomaisen vaihtoehdon puhtaammille koeajoille”, kertoo Tuomas Kulola, Head of Sales Nesteen Marketing & Services -liiketoiminta-alueelta.
