Tavoitteellista kehittämistä Suomen Rakennuskoneella

Pätevä toimitusjohtaja panee visionsa toteen ja osaa määritellä toteenpanon aikataulunkin. Ryo Onoderan vuosi sitten Suomen Rakennuskone Oy:lle hahmottelema toimintamalli toteutuu käytännössä yrityksen tuoreissa rekrytoinneissa.

Tasan vuosi sitten Stadin Mörinöiden aikaan tehdyssä haastattelussa juuri nimitetty Suomen Rakennuskone Oy:n toimitusjohtaja Ryo Onodera määritteli Komatsun vahvuudet selkeästi. Hänellä oli selkeä visio maahantuonnin kehittämisestä. 

– Komatsun valitseva asiakas haluaa luotettavaa laatua ja toimintavarmuutta. Tähän aiomme panostaa kehittämällä huoltojen, korjausten ja varaosatoimitusten palvelutasoa, määritteli Onodera syksyllä 2023. 

Haastattelun hän päätti seuraavaan lausahdukseen. 

– Kokemukseni perusteella voin sanoa etteivät muutokset tapahdu heti, vaan niihin menee aina tietty aika. Ehkä vuoden kuluttua tiedämme miten meidän tekemä työ vaikuttaa Suomen markkinoilla.

Kolme kovaa alan ammattilaista 

Komatsu-asiakkaiden kanssa eniten ”etulinjaan” pääsee SR-O:n sisäisessä hierarkiassa käyttökouluttajaksi nimetty Timo Siironen. 

– Minä en tykkää sanasta ”kouluttaja”, eikä siitä tykkää kyllä ammattitaitoinen koneen kuljettajakaan. Sen takia en mielelläni esittele itseäni kouluttajana, aloittaa Siironen.

 – Koen olevani perehdyttäjä ja tiedonvälittäjä. Voin toimia esimerkiksi apuna koneen Komtrax-käyttöhistorian analysoinnissa asiakkaalle ”luettavaan muotoon”.

Tämä palvelu on yksi, aina vain merkittävämmäksi nouseva osa Siirosen työssä. Hän määrittelee olevansa yhteyshenkilö koneen käyttäjän ja Komatsun organisaation välillä.

– Pitkä kokemukseni antaa minulle mahdollisuuden auttaa asiakkaita käyttämään koneitaan tehokkaammin ja taloudellisemmin, jos mahdollista. Se tarkoittaa esimerkiksi moottorin optimikierrosalueen käyttöä kyseiseen työhön tai työvaiheeseen, lyhyempiä tyhjäkäyntiaikoja, lyhyempiä tai tehokkaampia työkiertoja jne. Ja pitää myös muistaa, että jos edellä mainittuja asioita saadaan parannettua tai tehostettua, pienenee sitä kautta myös hiilijalanjälki, kuvaa Siironen.

Tuoretta huoltopäällikkö Jimi Kuusta sekä jälkimarkkinointijohtaja Heikki Haapakoskea kiehtovat Komatsun vahvuudet sekä oikeasti isot koneet. Molempia innostaa silmin nähden tarjottu mahdollisuus kehittää ja kohentaa Komatsun kaltaisen vahvan merkin asemaa Suomessa.

– On kyllä hienoa päästä mukaan tätä kehittämään, aloittaa Lännen Tractors Oy:stä löydetty Heikki Haapakoski.

– Kun tätä hommaa minulle tarjottiin ja tutustuin Komatsuun ja Suomen Rakennuskoneen toimintaan, niin huomasin monta asiaa olevan hyvällä mallilla. Nyt on kova yritys ja kova halu kehittää tätä lisää.

Kaiken ytimessä on aiempaa parempi asiakkaan palvelu, minkä kehittämisestä jälkimarkkinointijohtaja kantaa ison vastuun. 

– Meillä on tarjota asiakkaalle useita malleja, joista voi valita. Huoltosopimukset yleistyvät ja monessa yrityksessä lasketaan elinkaarikustannuksia. Meillä on pohjoisessa Suomessa, Kempeleen toimipisteessä hienot puitteet huoltoihin ja korjauksiin sekä komponenttikorjauksiin. Nyt Vantaan toimipisteen huoltokapasiteettiin satsataan kunnolla, tulee lisää tilaa ja mekaanikkoja.

Haapakoski korostaa SR-O:n ja Komatsun kykyä tarjota useita erilaisia vaihtoehtoja, joista asiakas voi valita täsmällisesti tarpeidensa mukaiset huolto- ja ylläpitopalvelut. Niillä varmistetaan koneen tuottavuus.

Sitä työtä tulee tekemään huoltopäällikkönä aloittanut Jimi Kuusi.

– Minut palkattiin kehittämään etenkin Etelä-Suomen toimintaa. En oikeastaan hakenut töitä, mutta sitten tuli vastaan mainos avoimesta huoltopäällikön paikasta ja hetken pohdittuani vaikutti sen verran mielenkiintoiselta, että päätin hakea tätä paikkaa, kertoo Kuusi. 

– Nyt tuntuu siltä kuin olisin tehnyt nappivalinnan. Täällä on kova tavoite kehittää toimintaa ja siihen ollaan valmiita satsaamaan. Sekä tilojen että henkilöresurssien puolesta.

Etulinjan miesten mietteitä paremmasta palvelusta

Kuusen mukaan Komatsun huoltoprosessi toimii jo hyvin, mutta sen kapasiteettia pitää kohentaa. SR-O:n Vantaan toimipisteelle ollaan palkkaamassa useita mekaanikkoja.

– Asiakkaan kannalta meillä on tarjota nopeat huolto- ja varaosatoimitukset, ne saadaan vuorokaudessa Belgian keskusvarastolta. Sopimushuoltoja tekevät yritykset saavat tilata osat suoraan, meitä ei tarvita välikätenä, kertoo Kuusi.

– Meillä on räätälöitäviä huoltosopimuksia, joiden tarkoituksena on taata asiakkaalle koneen varma toimivuus sekä ennakoitavat kustannukset. Monissa uusissa koneissa on voimassa Komatsu Care, joka sisältää määräaikaishuollot 2000 käyttötuntiin ja kolmeen vuoteen saakka. Asiakkaan kannalta on merkittävää KDPF-hiukkassuodattimen vaihdot 4500 tunnin välein, viiteen vuoteen ja 9000 tuntiin saakka.

Komatsu seuraa koneiden huollon tarvetta sekä ilmeneviä vikoja KOMTRAX-etäyhteydellä. Asiakas saa ilmoituksen niin huollon tarpeesta kuin mahdollisesta viastakin, jolloin huollot ja korjaukset voi ennakoida. Öljyanalyysit kuuluvat myös huoltopaketteihin.

Sekä Siironen että Kuusi nostavat yhdeksi tärkeäksi roolikseen tukea Komatsu Rentin palveluita. SR-O:n vuokrakonetarjontaa kasvatetaan määrätietoisesti. Hyvin toimiva, tehokas ja taloudellinen vuokrakone toimii myös Komatsun organisaation käyntikorttina kun konehankinnoista päätetään.