-Lazer Lampsin uusin innovaatio Lazer AIR-lisävalomallisto, on suunniteltu pääasiassa raskasta kalustoa ja hyötyajoneuvoja varten. Malliston AIR-55-, AIR-90- ja AIR-130 Elite -malleista jokainen tarjoaa vertaansa vailla olevaa valaistustehoa ja tyylikkään modernin muotoilun, kertoo Lazerin Suomen edustaja Markus Michelsson.
– AIR-malliston lisäkaukovalot tunnistaa täysin ainutlaatuisesta valon ympärille kiertyvästä yhtenäisestä monokokkirakenteisesta polykarbonaattilinssista sekä tunnusomaisista juovamaisista seisontavaloista kirkkaana ja keltaisena. Edistyksellinen teknologia, 5 vuoden kattavan takuun takaama kestävyys sekä ainutlaatuinen Centre Mount -järjestelmä tyylikkääseen asennukseen, tekevät AIR-mallistosta maantievalaistuksen ja -tyylin huipun. Voidaankin sanoa tulevaisuuden saapuneen nyt maanteille, vakuuttaa Michelsson.
AIR-55
Lazer Lampisin AIR-sarjan pienin AIR-55 tarjoaa poikkeuksellista vastinetta rahalle, sillä sen tuotesuunnittelu ja muotoilu pohjautuvat tehokkaampaan AIR-90-malliin. AIR-55 tuottaa 6800 raakaluumenillaan yhden luksin valaistuksen 400 metrin etäisyydelle. Tässä teholuokassa (55W) AIR-55 edustaa jotain aivan ainutkertaista. AIR-55:n käyttömukavuus lisääntyy varsinkin suuresti liikennöidyillä tieosuuksilla, joissa pitkälle kantavan valokeilan käyttö saattaa pienentää mahdollisuuden lisävalon käytölle.
AIR-55 mallin kaukovalotoiminto täyttää UNECE Reg 149 -määräykset, ja se on laillinen käytettäväksi tieliikenteessä.
AIR-90
Sarjan keskimmäisen AIR-90-mallin esikuvana on jo legendaksi muodostunut Lazer Triple-R 1000. Valovoimaa riittää, sillä AIR-90 tuottaa 9160 raakaluumenillaan yhden luksin valaistuksen 574 metrin etäisyydelle, tehden siitä erittäin monikäyttöisen lisävalon monipuoliseen käyttöön vuoden jokaisena päivänä.
AIR-90-valon kaukovalotoiminto toimii 100 % teholla, mikä ylittää sallitut UNECE Reg 149 -määräykset tieliikenteeseen hyväksytylle lisävalolle. Valoon rakennettu E-Boost toiminto mahdollistaa valotehon vähentämisen sääntelyrajojen mukaiseksi.
AIR-130 ELITE
AIR-malliston tehokkaimman mallin R-130 Eliten esikuvana on ollut legenraarinen Triple-R 1000 Elite. AIR-130 Elite edustaa kokonsa ja teholuokituksensa kautta lisävalojen todellista teknistä eliittiä. Valovoimaa riittää, sillä AIR-130 Elite tuottaa 12 500 raakaluumenillaan yhden luksin valaistuksen 592 metrin etäisyydelle, tehden siitä jokaisen kuljettajan ehdottaman suosikin. Valossa käytettävä musta piirilevy luo AIR-130 Elitelle tyylikkään ja huomaamattoman ilmeen, joka räjähtää valaisemaan maantien, kun AIR-130 Elite -mallin herättää henkiin.
AIR-130 Eliten kaukovalotoiminto ylittää 100 % teholla sallitut UNECE Reg 149 -määräykset tieliikenteeseen hyväksytylle lisävalolle. Valoon rakennettu E-Boost toiminto mahdollistaa valotehon vähentämisen sääntelyrajojen mukaiseksi.
– Kaikissa AIR-malliston lisävaloissa pysty-/ vaakasuoran valokuvion jakautuminen kuljettajan eteen avautuvaan maisemaan on huolellisesti suunniteltu ja optimoitu maantiekäyttöön. Valokuvion käyttö myös raskaan kaluston hytin katolla käytettäväksi on otettu huomioon suunnitteluprosessissa, toteaa Markus Michelsson.
– AIR-malliston valojen muotoilu ja rakenne on vahvistettu ruiskupuristetulla polykarbonaatista valmistetulla monokokkirakenteisella muotoilulla linssillä. Linssillä on elinikäinen takuu särkymättömyytensä ansiosta. Linssin kestävyys on viimeistelty kovapinnoitteisella lakkauksella (esimerkki yhdestä Lazerin itse hallinnoimasta tuotantoprosessista). Linssi ulottuu alas lampun alle, ja siinä on teksturoitu ulkonäön viimeistely. Uniikki lampun muotoilu sekä innovatiivinen täysin uudenlainen keskikiinnityssarja mahdollistaa valon sijoittamisen paljon alemmas kiinnityspisteeseen nähden, mikä mahdollistaa siistin ja tyylikkään ja viimeistellyn asennuksen, jatkaa Michlesson.
Lazer AIR-malliston valojen kestävyys ja luotettavuus on varmistettu kattavalla 5 vuoden takuulla.
LAZER UTILITY-50 -sarjan työvalot
Utility-50 yhdistää muodon ja toiminnallisuuden tarjoten kovaan käyttöön suunnitellun LED-työvalosarjan. Se on täynnä suorituskykyä, tyyliä, kestävyyttä sekä mahdollistaa laajan käytön monipuolisuuden ajoneuvo- sekä työkonekäytössä. Sen ytimessä on 4 korkeatehoista, huippulaadukasta 13 W LED-polttimoa, jotka tuottavat korkean valotehon.
Huolellisesti valittu 5000K värilämpötila määrittää valotehon, joka on samalla sekä voimakas, että miellyttävä käyttää pitkiäkin aikoja. Korkean värintoistoindeksin (CRI) ansiosta valo parantaa muotojen ja värien terävyyttä ja erottuvuutta, näyttäen ne aina luonnollisina.
– Utility-50-työvalosarja tarjoaa enemmän kuin vain ainoastaan suorituskykyisen työvalon. Saatavilla on versio integroitudulla punaisella takavalotoiminnolla. UNECE Reg 148-R1 -hyväksytty punainen takavalotoiminto koostuu neljästä selkeästi erottuvasta reuna-alueesta lampun jokaisessa kulmassa. Tuloksena ainutlaatuista ja tyylikästä visuaalisuutta turvallisuushyötyjen lisäksi. Ulity-50-sarjan työvalot on saatavana myös hyväksytyllä (UNECE Ref 65) keltaisella majakkatoiminnolla; ilman tai yhdessä punaisen takavalotoiminnon kanssa, kertoo Michelsson.
Etupuolen mitoiltaan Utility-50 -sarjan valo on samankokoinen työvalon Lazer Utility 80HD kanssa (K107mm/L107mm). Tämä jo itsessään antaa viitteen Utility 50 -sarjan työvalon valaistuskyvystä. Samalla kun lampun syvyys on pienempi, antaa se entistäkin monipuolisemmat vaihtoehdot asennuksiin.
Pienestä koostaan huolimatta Utility-50-sarjan työvalot on suunniteltu optimoimaan valoteho kaikissa tilanteissa lämmönjohtavuus huomioiden, mikä on ratkaisevan tärkeää työvalon pitkäikäisyyden ja häiriöttömän käytön kannalta vuosien ajan.
Utility-50-työvalomalliston ominaisuuksiin kuuluvat särkymätön polykarbonaattilinssi lisätyllä kovapinnoitteella, korkeimmat IP68 ja IP69K suojausluokitukset pölyä ja vettä vastaan, EMC-radiohäiriösuojaus – CISPR:25 suojausluokilla 3 ja 5 (korkein) käyttötarkoituksen mukaan. Autoteollisuuden käyttämien standardien mukainen luokitus korroosionkestävyydessä saavutetaan tehtaan omalla maalauslinjastolla suoritetulla pintojen esikäsittelyprosessilla sekä jauhemaalauksella.
