Kobelco Construction Machinery, yksi maailman suurimmista kaivukonevalmistajista, esitteli Bauma 2019 -messuilla yhteistyössä Engconin ja Leica Geosystemsin kanssa automaattisen koneohjaus- ja rototilttitoiminnon. – Olemme kehittäneet tämän kiinnostavan ratkaisun yhteistyössä, Engcon Groupin toimitusjohtaja Krister Blomgren sanoo.
Kobelco Construction Machinery Europe B.V. (KCME), Engcon ja Leica Geosystems esittelivät nyt maailman ensimmäisen rototiltin kanssa yhteensopivan koneohjausjärjestelmän Kobelco SK210LC-10 -kaivukoneeseen. Järjestelmässä yhdistyvät Leica Geosystemsin uusin 3D Machine Control (3DMC) -tekniikka ja Engconin rototilttitekniikka.
Kobelco ja Engcon ovat yhdessä Leica Geosystemsin kanssa kehittäneet järjestelmän, jolla puomin liikuttamista ylös ja alas sekä kauhan sijaintia, kallistusta ja pyörityskulmaa voidaan hallita automaattisesti yhdellä ainoalla hallintavivun liikkeellä. Järjestelmä on erittäin joustava, ja kuljettajan valittavissa ovat toiminnot Auto Boom Control, Auto Bucket Control, Auto Tilt Control ja Auto Rotation Control. Kuljettaja voi myös valita kaikkien näiden yhdistelmän, mikä mahdollistaa kauhan automaattisen ohjauksen täydellisen hallinnan.
– Olemme kehittäneet yhdessä tämän mielestämme erittäin kiinnostavan toiminnon. Yhteistyö on sujunut todella hyvin, ja oli hauska nähdä Engcon-varusteltu kaivukone messuilla yhdessä kaiken siinä olevan automatiikan kanssa. Se sai osakseen erittäin paljon huomiota ja runsaasti myönteistä palautetta, sanoo engcon Groupin toimitusjohtaja Krister Blomgren.
Bauma-messut ovat maailman suurimmat rakennuskonealan messut. Seitsemän päivän aikana ne keräävät yli puoli miljoonaa kävijää, yli 3 000 näytteilleasettajaa ja lähes 1 500 toimittajaa.
– Bauma-messut ovat ehdoton ”the place to be” kaikille rakennus- ja maanrakennusalan toimijoille. Niille osallistuminen on meille itsestään selvää. On uskomattoman antoisaa tavata kaikki kiinnostuneet ja esitellä yritystämme ja tuotteitamme, Krister Blomgren sanoo.
Kobelcon automaattinen koneohjaus- ja rototilttijärjestelmä lanseerataan Euroopassa täysimittaisesti suunnitelmien mukaan vuoden 2020 ensimmäisellä neljänneksellä.
