Uuden sukupolven TAV-vetopalkit tulevat markkinoille

TAV-tuotevalikoima kasvaa kevään aikana uudella vetopalkki- ja sivulevymallistolla. Uudet tuotteet vastaavat vaatimuksiin, joita moduuliyhdistelmien mitta- ja massamuutokset ovat tuoneet raskaiden ajoneuvoyhdistelmien vetolaitteisiin. 

Kevään 2023 aikana myyntiin tulevassa vetopalkki- ja sivulevymallistossa on kaksi tuotelinjaa. Vetopalkkimalleista TAV200 (tyyppinimeltään B200) on suunniteltu erityisesti varsinaisille perävaunuille sekä kevyemmille Dolly-yhdistelmille. TAV200 täyttää kuitenkin aina 80 tonnin ajoneuvoyhdistelmille asetetut vaatimukset.

Erittäin järeä HD-sarjan vetopalkki TAV220 (tyyppinimeltään B220) on suunniteltu normaalia raskaampiin ajoneuvoyhdistelmiin ja soveltuu kaikkiin mahdollisiin Suomen tieliikenteessä sallittuihin ajoneuvoyhdistelmiin. 

Uusissa TAV200 ja TAV200 vetopalkeissa on hitsaamaton rakenne, jolloin pintakäsittelystä saadaan erittäin tasalaatuinen.

– Tuote täyttää TAV200-vetopalkille asetettujen vaatimusten lisäksi raskaiden keskiakseli- ja Dolly-vaunujen vetämiseen asetetut vaatimukset. Tämä koskee kaikkia eri versioita ja kokoluokkia nyt ja pitkälle tulevaisuuteen. TAV220 soveltuu jopa 90 tonnin yhdistelmämassoille, kertoo myyntipäällikkö Jarkko Schroderus.

Lisää kestävyyttä pienemmässä koossa

Uusien TAV-vetopalkkien suunnittelussa lähtökohtia olivat erityisesti kestävyys ja asennettavuus. Vetopalkkia ja rakennetta suunniteltaessa oli tavoitteena, että se vie mahdollisimman vähän ajoneuvon runkotilaa.  – Kestävyyttä parantaa oleellisesti se, että uudet palkit on kantattu yhdestä levystä ja keskivahvike kiinnittyy pulttiliitoksella. Vetopalkeissa on lisäksi hitsaamaton rakenne, jolloin korroosiota estävä pintakäsittely saadaan ulottumaan kaikkialle tasalaatuisena. HD-sarjan vetopalkkimme TAV220 vie kilpakumppaneitaan vähemmän tilaa ajoneuvon rungosta, selvittää Schroderus. 

TAV750 taka-alleajosuojassa ja sen kiinnikelevyissä on käytetty erikoislujia teräksiä, joiden tiimoilta tehtiin yhteistyötä teräsvalmistajan kanssa.

Uudistetusta TAV-sivulevyvalikoimasta löytyvät merkki- ja mallikohtaiset levyt aina oikeankokoisilla rei’illä ja reikäjaoilla. – Teimme suunnittelussa yhteistyötä autovalmistajien ja alan muiden toimijoiden kanssa. Teräsvalmistajan kanssa teimme yhteistyötä erikoislujien terästen käytöstä vetolaitteissa, sanoo Jarkko Schroderus. 

TAV:ltä tuli keväällä 2022 markkinoille uusi taka-alleajosuoja TAV750. Uusien vetopalkkien ja sivulevyjen tyyppihyväksynnät mahdollistavat myös tämän viimeisimpien määräysten mukaisen taka-alleajosuojan asentamisen ja käyttämisen yhdessä niiden kanssa.

Teksti: Maiju Koli  / Kuvat: M. Korte Oy