Vahvaa yhteistyötä kunnon koneilla

Kesän alussa konevuokraamo Ramirent täydensi kalustoaan uusilla Manitou-henkilönostimilla,
jotka ovat osoittautuneet yhtiön asiakkaiden keskuudessa halutuiksi työkoneiksi.

Ramirentin henkilönostinten tuotepäällikkö Juho Perälä tietää asiakkaiden arvostavan Manitou-henkilönostimia.
– Nämä ovat osoittautuneet päteviksi ja luotettaviksi työkaluiksi. On kiva saada uusia koneita yhtiön valikoimaan, aloittaa Perälä.
Manitoun maahantuojalla MN-Lifttekin ja Ramirentin yhteistyöllä on pitkä, aina vuoteen 1995 ulottuva historia. Silloin perustettu Lifttek asensi, huolsi ja korjasi nostokoneita jo A-Rakennusmiehelle. Se oli Partekin ja YIT:n omistama yhteisyritys, joka vuokrasi ja myi rakennuskoneita. Vuonna 2001 yhtiö muutti nimensä Ramirentiksi.
2012 MN-Lifttekistä tuli Manitoun maahantuoja, minkä johti luonnollisesti laajenevaan yhteistyöhön Ramirentin kanssa. Manitoun henkilönostinten lähtökohta oli oivallinen, sillä niissä hyödynnettiin yhtiön osaaminen kurottajien alusta- ja voimansiirtoratkaisuista.
– Iso käänne tapahtui vuonna 2010, kun Manitou esitteli ensimmäiset Plus-mallinsa, joissa oli isokokoinen, 400 kilon kuorman salliva nostokori, kertaa Lifttekin myyntijohtaja Seppo Turunen.
– Jo sitä ennen asiakkaat olivat oppineet luottamaan Manitoun kestävyyteen, ja etenkin maastossa sekä pehmeillä alustoilla etenemiskyky on vailla vertaa 4-vedon, nelipyöräohjauksen ja akselien lukkojen ansiosta.

Ramirentin vahvan ympäristötavoitteen nimissä tavoitellaan henkilönostimissa sähkö-, akku- tai hybridikäyttöisten osuuden nostoa 90 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä. Manitoun sähköinen 200 ATJ E-malli on jo osoittautunut ”vihreydestään” huolimatta päteväksi työkaluksi. Myös Suomen talvessa.
MN-Lifttekin myyntijohtaja Seppo Turunen kertoo Manitoun suunnittelevan jo useita sähkö-käyttöisiä malleja, ja myös vedyllä käyviä voimalinjoja on tutkittu.


Kehittyviä trendejä


Suuremman korikuorman rinnalla Ramirentin kalustossa panostetaan turvallisuuteen sekä ympäristöystävällisyyteen. Ramirent on tilannut kaikki henkilönostimensa vuodesta 2016 alkaen puristumisenestolaitteilla varustettuna. Ne ovat olleet siitä asti Suomeen tuotavien Manitoun-henkilönostinten vakiovaruste.
– Ympäristöystävällisyys vahvistuu koko ajan, ja se näkyy jo selkeästi asiakkaillemme tehtävissä tarjouksissa. Meillä on Green Deal -ohjelma, jonka puitteissa Ramirentin tavoite on nostaa henkilönostimissa sähkö-, akku- tai hybridikäyttöisten osuus 90 % vuoteen 2025 mennessä, kertoo Juho Perälä.
Manitou täyttää Ramirentin vaatimukset hyvin, merkin dieselmoottorit täyttävät kaikki päästövaatimukset ja täyssähköversiot ovat jo osoittaneet toimintavarmuutensa Suomen olosuhteissa.
Alkukesän toimitukseen sisältyi useita kappaleita täyssähköistä uutuusmallia Manitou 200 ATJ E, joiden huolellisesti harkittu varustus laajentaa niiden käytettävyyttä.
– Nämä Ramirentille menevät sähkökäyttöiset henkilönostimet toimitetaan merkkaamattomilla renkailla, eli samalla nostimella voi operoida myös sisätiloissa jälkiä jättämättä. Toiseksi näiden kanssa ei tarvitse koskaan pelätä polttoaineen jäätymistä, sähköiset henkilönostimet lähtevät aina käyntiin. Tämä nähtiin viime talvena kun näitä koeajettiin kuukauden verran yhdellä työmaalla Askolassa. Silloin pakkanen kiristyi yli 25 asteeseen monena päivänä eikä mitään ongelmia ollut. Kolmanneksi kaikki Ramirentille toimitettavien koneiden hydrauliikkaöljy on biohajoavaa, eli mahdollinen öljyvuoto ei muodosta ympäristöriskiä, kertoo Lifttekin myyntijohtaja Seppo Turunen.
– Yksi sähköisen 200 ATJ E-henkilönostimen etu on vielä mainittava! Sen akkuvoimalinjan ansiosta säästyy painoa liki kolme tonnia verrattuna vastaavan ulottuvuuden ja nostokyvyn dieselmoottorin Manitou-nostimeen. Sillä on jo merkitystä esimerkiksi kuljetuksia järjestettäessä.

Ramirent vahvisti palvelutarjontaansa komealla rivillä uusia Manitou-henkilönostimia kesäkuun alussa. Ramirentin henkilönostimien tuotepäällikkö Juho Perälä ja MN-Lifttekin myyntijohtaja Seppo Turunen sitä koronaturvallisesti juhlistivat.
Suomen luetuin 2021