Lahtelaisen Rekkapajan tunnusmerkkeinä ovat asiakkaiden tarpeiden mukaan räätälöidyt ajoneuvot useilla eri rahoitusvaihtoehdoilla vuokrausta unohtamatta.
Pian kymmenen vuoden ikään yltänyt lahtelainen Rekkapaja on toteuttanut suomalaisyrittäjille lukuisan joukon tarpeen mukaan räätälöityjä ajoneuvoja. Ketterälle lahtelaistoimijalle on tunnusomaista hyödyntää rakentamisessa vähän ajettuja, käytännössä uudenveroisia ajoneuvoja, jotka saavat ylleen joko uuden tai peruskorjatun päällirakenteen.
– Asiakkailla on monesti tarve saada auto ajoon nopealla aikataululla, sillä kilpailutukset ja työt ovat nykyisin hyvin nopeatempoisia. Auto- ja laitevalmistajien toimitusajat sen sijaan ovat nyt hyvinkin pitkiä, mikä omalta osaltaan suosii käytetyn kaluston hyödyntämistä, summaa ratkaisumyyjä Juha Onnelainen aurinkoisena kesäpäivänä lahtelaistoimistossaan.
Onnelaisen mukaan alustat hankitaan oman vakiintuneen verkoston kautta eri puolilta Eurooppaa. Ruotsin, Norjan ja Tanskan ohella alustoja haetaan paljon myös Saksasta ja Hollannista. Varsinkin Keski-Euroopassa on tarjolla muutaman vuoden ikäisiä, vähän ajettuja kolmi- tai neliakselisia alustoja, joilla on edessään pitkä taival Suomessa.
– Euroopasta autoa hankittaessa on kuitenkin tarkistettava soveltuvuus Suomeen niin mitoituksen kuin teknisten ominaisuuksienkin suhteen, painottaa Onnelainen.
Moneen lähtöön
Rekkapajan vahvinta osaamisaluetta ovat hydrauliikkaa sisältävät päällirakenteet, kuten nosturit ja vaihtolavalaitteet yhdessä jätepakkareiden kanssa. Monesti Rekkapajan tiloissa autoon asennetaan sekä nosturi että vaihtolavalaite ja asiakkaat ovat ottaneet Rekkapajan oman RV-laitteen vastaan erittäin myönteisesti.
– Päällirakenteissa voimme vastata kustannustehokkaasti asiakkaiden hieman erikoisempiinkin tarpeisiin, kertoo Onnelainen esitellen muun muassa rahtilavaan integroitua vaijerilaitetta.
– Meillä ei myöskään tarvitse pohtia standardointia, sillä jokainen auto tehdään meillä alusta loppuun asiakkaan ehdoilla, jolloin kaikki yksityiskohdat ovat juuri asiakkaan toivomassa paikassa, muistuttaa Rekkapajan Heikki Lamminen, jonka mukaan suunnittelua ja rakentamista ohjaavina tekijöinä ovat käytön ja huollon helppouden ohella myös tarkankin katseen kestävä ulkonäkö.
Lammisen mukaan kaikki tekniset laitteet tarvitsevat myös säännöllistä ja huolellista huoltoa ja juuri huoltotoimien tekeminen pyritään tekemään mahdollisimman helpoksi. Huollot ja korjaukset ovatkin lahtelaistoimijalle erittäin merkittävä tukijalka ja Rekkapajasta onkin vuosien varrella kehittynyt luotettavassa maineessa oleva toimija, joka pyrkii saamaan kaluston takaisin tien päälle tuottamaan.
Monella tavalla
Talouselämän heilahtelut ovat jättäneet jälkensä kuljetusyrityksiin, mikä nähdään Rekkapajalla hankintapäätösten venymisinä. Onnelaisen mukaan asiakkailla on kuitenkin yleisesti ottaen vahva tarve kaluston uusimiselle, sillä yritysten työllisyystilanne yhdessä kaluston käyttöasteen kanssa on varsin hyvällä tasolla. Kalustohankintojen helpottamiseksi Rekkapajalla onkin tarjota asiakkailleen useita erilaisia vaihtoehtoja rahoituksen järjestämiseksi.
– Perinteistä rahoitusta tarjoamme usean koti- tai ulkomaisen rahoituslaitoksen kautta. Rahoituksen ohella voimme tarjota asiakkaillemme myös vuokrausta, joka on mainio keino lyhytaikaisen kalustotarpeen kattamiseen. Monesti asiakkaat ottavat auton ensin vuokralle hiukan kokeilumielessä ja siitä saatujen kokemusten perusteellä monesti he päätyvät ostamaan sen itselleen, kertoo Onnelainen lahtelaisesta Rekkapajasta.
